На месторождении Дунга в Мангистауской области по итогам 2008 года добыча нефти увеличена почти на 45%
Для получения полной версии новости (обзора) вам необходимо перейти на платную систему подписки.
Актау. 20 января. "Казахстан Сегодня" - Компания "Маерск Ойл Казахстан ГмбХ" (Maersk Oil Kazakhstan GmbH), являющаяся дочерней компанией датской "Маерск Олие Газ Ас" (MaerskOlie Gas As), по итогам 2008 года на 44,4% увеличила нефтедобычу на месторождении Дунга, находящемся в Тупкараганском районе Мангистауской области. Об этом корреспонденту агентства сообщили в областном управлении предпринимательства и промышленности.
По данным ведомства, по итогам 2008 года компания добыла на Дунге 112 669 тонн нефти. В 2007 году на месторождении было добыто 78 035 тонн нефти.
По итогам декабря 2008 года на месторождении добыто 16 136 тонн нефти против 6623 тонн за аналогичный отчетный месяц 2007 года.
Месторождение Дунга расположено в степной равнинной части Южного Мангышлака в непосредственной близости от акватории Каспийского моря и административно входит в состав Тупкараганского района Мангистауской области. Площадь месторождения составляет 102 квадратных километра.
Как ранее сообщалось, глубокое поисковое бурение на площади Дунга было начато в феврале 1966 года. Залежь газа открыта в Ю-I горизонте (в скважине №1) в феврале 1969 года, первый промышленный приток нефти из аптского продуктивного горизонта получен в июне 1969 года в скважине №6.
Запасы углеводородного сырья, утвержденные протоколом №7078 ГКЗ СССР от 23 декабря 1973 года, составляют: нефти - 55,795 млн тонн (по категории В+С1); растворенного газа - 3,487 млрд кубометров (по категории В+С1).
Компания "Майерск Ойл Казахстан ГмбХ" приступила к работе по проекту пробной фазы эксплуатации месторождения в 1997 году. Право на добычу нефти филиал компании "Маерск Ойл Казахстан ГмбХ" имеет только с 2002 года, в 2001 году собственником предприятия являлась компания "Партекс". Доли участников проекта составляют: "Маерск Ойл Казахстан ГмбХ" (оператор) - 60%, "Оман Ойл Компани Лимитед" (Оман) - 20%; "Партекс Казахстан Корпорэйшн" (Португалия) - 20%.
В Казахстане "Маерск Ойл" является оператором нефтяных месторождений Сайгак (в 2000 году получено разрешение на приобретение 60% акций компании Temir Block PSA) и Дунга (в 2002 году получено разрешение на приобретение 60% акций нефтяного месторождения Дунга). В настоящее время ведется нефтедобыча на месторождении Сайгак, а также выполняется проект с целью установления коммерческой эффективности разработки месторождения Дунга.
Буровые работы на месторождении Дунга компания "Маерск Ойл Казахстан ГмбХ" начала летом 2003 года. Данные работы предусматривали бурение и завершение двух горизонтальных скважин и одной вертикальной скважины, проектная глубина горизонтальных скважин составляла 4500 - 5500 метров.
При использовании информации ссылка на информационное агентство «Казахстан Сегодня» обязательна
новости по теме
В Казахстане вводят временный запрет на ввоз куриных яиц
Астана. 27 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Приказом министра сельского хозяйства введен временный запрет сроком на шесть месяцев на ввоз куриных яиц на территорию Казахстана автомобильным транспортом из третьих стран и из стран Евразийского экономического союза, сообщает пресс-служба МСХ.
Запрет не распространяется в отношении транзита яиц кур свежих через территорию Казахстана, а также их перемещения с территории одного государства - члена Евразийского экономического союза на территорию другого государства - члена Евразийского экономического союза через территорию РК.
Временный запрет на импорт пищевого яйца введен в целях поддержки отечественных товаропроизводителей в весенне-летний период.
Приказ вступает в силу с 1 мая 2024 года.
Казахстан, Россия и Китай создают новый транспортный хаб
Ключевой логистический узел призван развивать прямое транспортное сообщение между казахстанско-китайским терминалом в Сиане, Россией и другими странами
Москва. 26 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - АО "Славтранс-Сервис" (РФ) и китайская компания Xian Free Trade Port Construction and Operation Co., Ltd дали старт строительству нового транспортно-логистического центра CRK Terminal на станции Селятино в Московской области, сообщает пресс-служба АО "НК "Қазақстан темір жолы".
В рамках торжественного запуска строительства состоялась отправка контейнерного поезда HUB to HUB со станции Селятино в Сиань, состоящего из 53 контейнеров.
Как отметили в нацкомпании, ключевой логистический узел призван развивать прямое транспортное сообщение между казахстанско-китайским терминалом в Сиане, Россией и другими странами.
Реализация проекта даст ряд преимуществ по перевалке и обработке грузов, в том числе для казахстанских грузоотправителей, положительно отразится на сроках доставки, будет способствовать среднесрочному и долгосрочному планированию контейнерных перевозок. Совместное предприятие позволит максимально задействовать потенциал участников проекта и расширит спектр оказываемых услуг по логистике и терминальной деятельности", - рассказали в КТЖ.
Казахстан готов принять участие в строительстве трансафганских железных дорог
Фото: Depositphotos
Кабул. 25 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - О готовности Казахстана участвовать в реализации проектов по развитию трансафганского коридора заявил вице-министр РК Серик Жумангарин на встрече в Кабуле с афганским коллегой Абдулой Гани Барадаром, сообщает пресс-служба правительства.
Речь идет о строительстве железных дорог Термез - Мазари-Шариф - Кабул - Пешавар и Герат - Кандагар - Спин-Булдак.
Проект даст возможность сократить время доставки грузов между странами региона почти в 10 раз, а также снизить стоимость перевозок грузов. Казахстан готов принять участие в строительстве трансафганской магистрали посредством поставок материалов для верхнего строения ж/д пути, шпал и скреплений собственного производства", - говорится в сообщении.
За последние три года объем экспортных перевозок из Казахстана в Афганистан устойчиво растет: за 2023 год объем перевозок по железной дороге составил 2,7 млн тонн, из них 1,5 млн тонн - мука и зерно. Это на 14% больше в сравнении с уровнем 2021 года. Прогноз на ближайшие годы - увеличение экспорта на 40%. При этом к 2030 году ожидается рост перевозок в 3 раза.
Стороны также обсудили возможности возобновления воздушного сообщения между странами.
В рамках меморандума о взаимопонимании между авиационными властями Казахстана и Афганистана авиаперевозчики сторон имеют право выполнять 3 регулярных пассажирских/грузовых рейса в неделю. Казахстанская сторона готова рассмотреть этот вопрос при поступлении заявок от афганских авиакомпаний" - сообщили в пресс-службе.
На прошедшей встрече представители АО "НК "КТЖ" также презентовали экспортные и транзитные возможности Казахстана для увеличения взаимного грузопотока.
Сегодня стартовал пилотный проект по организации нового мультимодального экспортного маршрута из Казахстана через Узбекистан, Афганистан, Пакистан и далее морем до порта Джебель-Али в ОАЭ. Новый маршрут организован при участии KTZ Express. Экспортер - казахстанская Bio Synergy co, партнер по доставке груза - пакистанская National Logistics Cell (NLC). Сейчас в Павлодарской области началась погрузка. Это алюмосиликатная полая микросфера. В Алматы груз будет перегружен в контейнеры и переброшен на машины пакистанского партнера. И далее автотранспортом - через Узбекистан и Афганистан до порта Карачи в Пакистане. Оттуда два контейнера отправятся морем до порта Джебель-Али в ОАЭ", - сообщил управляющий директор АО "НК "КТЖ" Бауыржан Урынбасаров.
По его словам, ожидаемый срок доставки грузов до места назначения - около 20-25 дней. При успешной реализации пилотного проекта ожидается активное развитие данного направления и привлечение значительных объемов грузопотока по новому маршруту.
В этот же день состоялись встречи Серика Жумангарина с министром иностранных дел Афганистана Амиром Муттаки и министром торговли и промышленности Нуриддином Азизи.
Минпром продлил запрет на вывоз лома и отходов черных и цветных металлов из Казахстана
Фото: Depositphotos
Астана. 25 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Вывозить из Казахстана лом и отходы цветных и черных металлов запретили еще на полгода.
Соответствующий приказ подписал министр промышленности и строительства.
С 5 мая из Казахстана запрещается вывозить:
- всеми видами транспорта: отходы и лом медные, алюминиевые, свинцовые, отходы и лом свинцовых аккумуляторов, отработавшие свинцовые аккумуляторы;
- автомобильным и морским видом транспорта: отходы и лом черных металлов, слитки черных металлов для переплавки (шихтовые слитки);
- автомобильным и морским видом транспорта: бывших в употреблении труб, рельсов, элементов железнодорожного полотна и подвижного состава.
Меры вводятся для увеличения загрузки отечественных предприятий, испытывающих дефицит в ломе, и борьбы с нелегальным оборотом лома.
Предыдущий приказ, запрещающий вывозить лом и отходы черных и цветных металлов, был введен в действие 7 ноября 2023 года.