Астана. 6 августа. Kazakhstan Today - АО "Разведка Добыча "КазМунайГаз" (РД КМГ) в I полугодии 2014 года увеличила прибыль до 210,3 млрд тенге, говорится в сокращенной консолидированной промежуточной финансовой отчетности за шесть месяцев, закончившихся 30 июня 2014 года.
"Чистая прибыль в первые шесть месяцев 2014 года составила 210,3 млрд тенге ($1193 млн) по сравнению с 38,8 млрд тенге ($257 млн) в аналогичном периоде прошлого года в основном из-за значительного дохода от курсовой разницы до вычета налогов, признанного в результате девальвации тенге в феврале 2014 года", - сообщила пресс-служба компании, передает Kazakhstan Today.
Кроме того, по данным компании, выручка в первые шесть месяцев 2014 года составила 464,4 млрд тенге ($2635 млн), что на 21% выше по сравнению с аналогичным периодом 2013 года в основном в результате увеличения среднего обменного курса тенге к доллару США в результате девальвации тенге в феврале 2014 года. Средняя цена на нефть марки Брент в первые шесть месяцев 2014 года выросла на 1% по сравнению с аналогичным периодом 2013 года - со $107,5 за баррель до $108,9 за баррель.
Производственные расходы в первые шесть месяцев 2014 года составили 88,5 млрд тенге ($502 млн), на 7% выше по сравнению с аналогичным периодом 2013 года, что в основном объясняется повышением расходов по вознаграждениям сотрудников производственных подразделений.
По информации пресс-службы, РД КМГ с учетом долей в ТОО "СП "Казгермунай" (КГМ), CCEL (АО "Каражанбасмунай") и "ПетроКазахстан Инк." (ПКИ) в первые шесть месяцев 2014 года добыла 6106 тыс. тонн нефти (250 тыс. баррелей в сутки), практически без изменений по сравнению с аналогичным периодом 2013 года.
АО "ОзенМунайГаз" (ОМГ) добыло 2627 тыс. тонн (107 тыс. баррелей в сутки), что на 88 тыс. тонн (3,6 тыс. баррелей в сутки), или на 3%, больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. АО "Эмбамунайгаз" (ЭМГ) добыло 1391 тыс. тонн (57 тыс. баррелей в сутки), на 1% ниже, чем в аналогичном периоде 2013 года, что соответствует утвержденному плану добычи. В результате общий объем добычи ОМГ и ЭМГ составил 4018 тыс. тонн (164 тыс. баррелей в сутки), на 2% больше по сравнению с аналогичным периодом 2013 года.
Доля РД КМГ в добыче компаний CCEL, КГМ и ПКИ в первые шесть месяцев 2014 года составила 2088 тыс. тонн (86 тыс. баррелей в сутки), на 3% меньше, чем в аналогичном периоде 2013 года, что соответствует утвержденному плану добычи.
Кроме того, экспортные объемы продаж нефти ОМГ и ЭМГ в первые шесть месяцев 2014 года составили 2938 тыс. тонн (117 тыс. баррелей в сутки), а поставки на внутренний рынок составили 1042 тыс. тонн (42 тыс. баррелей в сутки) нефти.
Доля от объемов продаж компаний CCEL, КГМ и ПКИ, принадлежащая РД КМГ, составила 2086 тыс. тонн нефти (86 тыс. баррелей в сутки), включая 1084 тыс. тонн нефти (44 тыс. баррелей в сутки), поставленных на экспорт, что составляет 52% от общего объема продаж компаний.
При использовании информации гиперссылка на информационное агентство Kazakhstan Today обязательна. Авторские права на материалы агентства.
РД КМГ в I полугодии увеличила прибыль до 210,3 млрд тенге
новости по теме
В Казахстане вводят временный запрет на ввоз куриных яиц
Астана. 27 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Приказом министра сельского хозяйства введен временный запрет сроком на шесть месяцев на ввоз куриных яиц на территорию Казахстана автомобильным транспортом из третьих стран и из стран Евразийского экономического союза, сообщает пресс-служба МСХ.
Запрет не распространяется в отношении транзита яиц кур свежих через территорию Казахстана, а также их перемещения с территории одного государства - члена Евразийского экономического союза на территорию другого государства - члена Евразийского экономического союза через территорию РК.
Временный запрет на импорт пищевого яйца введен в целях поддержки отечественных товаропроизводителей в весенне-летний период.
Приказ вступает в силу с 1 мая 2024 года.
Казахстан, Россия и Китай создают новый транспортный хаб
Ключевой логистический узел призван развивать прямое транспортное сообщение между казахстанско-китайским терминалом в Сиане, Россией и другими странами
Москва. 26 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - АО "Славтранс-Сервис" (РФ) и китайская компания Xian Free Trade Port Construction and Operation Co., Ltd дали старт строительству нового транспортно-логистического центра CRK Terminal на станции Селятино в Московской области, сообщает пресс-служба АО "НК "Қазақстан темір жолы".
В рамках торжественного запуска строительства состоялась отправка контейнерного поезда HUB to HUB со станции Селятино в Сиань, состоящего из 53 контейнеров.
Как отметили в нацкомпании, ключевой логистический узел призван развивать прямое транспортное сообщение между казахстанско-китайским терминалом в Сиане, Россией и другими странами.
Реализация проекта даст ряд преимуществ по перевалке и обработке грузов, в том числе для казахстанских грузоотправителей, положительно отразится на сроках доставки, будет способствовать среднесрочному и долгосрочному планированию контейнерных перевозок. Совместное предприятие позволит максимально задействовать потенциал участников проекта и расширит спектр оказываемых услуг по логистике и терминальной деятельности", - рассказали в КТЖ.
Казахстан готов принять участие в строительстве трансафганских железных дорог
Фото: Depositphotos
Кабул. 25 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - О готовности Казахстана участвовать в реализации проектов по развитию трансафганского коридора заявил вице-министр РК Серик Жумангарин на встрече в Кабуле с афганским коллегой Абдулой Гани Барадаром, сообщает пресс-служба правительства.
Речь идет о строительстве железных дорог Термез - Мазари-Шариф - Кабул - Пешавар и Герат - Кандагар - Спин-Булдак.
Проект даст возможность сократить время доставки грузов между странами региона почти в 10 раз, а также снизить стоимость перевозок грузов. Казахстан готов принять участие в строительстве трансафганской магистрали посредством поставок материалов для верхнего строения ж/д пути, шпал и скреплений собственного производства", - говорится в сообщении.
За последние три года объем экспортных перевозок из Казахстана в Афганистан устойчиво растет: за 2023 год объем перевозок по железной дороге составил 2,7 млн тонн, из них 1,5 млн тонн - мука и зерно. Это на 14% больше в сравнении с уровнем 2021 года. Прогноз на ближайшие годы - увеличение экспорта на 40%. При этом к 2030 году ожидается рост перевозок в 3 раза.
Стороны также обсудили возможности возобновления воздушного сообщения между странами.
В рамках меморандума о взаимопонимании между авиационными властями Казахстана и Афганистана авиаперевозчики сторон имеют право выполнять 3 регулярных пассажирских/грузовых рейса в неделю. Казахстанская сторона готова рассмотреть этот вопрос при поступлении заявок от афганских авиакомпаний" - сообщили в пресс-службе.
На прошедшей встрече представители АО "НК "КТЖ" также презентовали экспортные и транзитные возможности Казахстана для увеличения взаимного грузопотока.
Сегодня стартовал пилотный проект по организации нового мультимодального экспортного маршрута из Казахстана через Узбекистан, Афганистан, Пакистан и далее морем до порта Джебель-Али в ОАЭ. Новый маршрут организован при участии KTZ Express. Экспортер - казахстанская Bio Synergy co, партнер по доставке груза - пакистанская National Logistics Cell (NLC). Сейчас в Павлодарской области началась погрузка. Это алюмосиликатная полая микросфера. В Алматы груз будет перегружен в контейнеры и переброшен на машины пакистанского партнера. И далее автотранспортом - через Узбекистан и Афганистан до порта Карачи в Пакистане. Оттуда два контейнера отправятся морем до порта Джебель-Али в ОАЭ", - сообщил управляющий директор АО "НК "КТЖ" Бауыржан Урынбасаров.
По его словам, ожидаемый срок доставки грузов до места назначения - около 20-25 дней. При успешной реализации пилотного проекта ожидается активное развитие данного направления и привлечение значительных объемов грузопотока по новому маршруту.
В этот же день состоялись встречи Серика Жумангарина с министром иностранных дел Афганистана Амиром Муттаки и министром торговли и промышленности Нуриддином Азизи.
Минпром продлил запрет на вывоз лома и отходов черных и цветных металлов из Казахстана
Фото: Depositphotos
Астана. 25 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Вывозить из Казахстана лом и отходы цветных и черных металлов запретили еще на полгода.
Соответствующий приказ подписал министр промышленности и строительства.
С 5 мая из Казахстана запрещается вывозить:
- всеми видами транспорта: отходы и лом медные, алюминиевые, свинцовые, отходы и лом свинцовых аккумуляторов, отработавшие свинцовые аккумуляторы;
- автомобильным и морским видом транспорта: отходы и лом черных металлов, слитки черных металлов для переплавки (шихтовые слитки);
- автомобильным и морским видом транспорта: бывших в употреблении труб, рельсов, элементов железнодорожного полотна и подвижного состава.
Меры вводятся для увеличения загрузки отечественных предприятий, испытывающих дефицит в ломе, и борьбы с нелегальным оборотом лома.
Предыдущий приказ, запрещающий вывозить лом и отходы черных и цветных металлов, был введен в действие 7 ноября 2023 года.