Счетный комитет РК отмечает низкую эффективность Минтранскома в реализации Программы по развитию транспортной инфраструктуры
Затягивание сроков строительства свидетельствует о наличии риска срыва своевременной реализации проекта "Западная Европа - Западный Китай".
Астана. 17 ноября. Kazakhstan Today - Счетный комитет РК отмечает низкую эффективность Минтранскома в реализации Программы по развитию транспортной инфраструктуры в Республике Казахстан на 2010-2014 годы, передает Kazakhstan Today.
Счетный комитет подвел итоги контроля эффективности реализации Программы по развитию транспортной инфраструктуры в Республике Казахстан на 2010-2014 годы. В ходе заседания отмечено, что некачественная проработка вопросов на этапе планирования, отсутствие должного контроля и мониторинга со стороны Министерства транспорта и коммуникаций и местных исполнительных органов, непрофессиональный подход исполнителей привели к низкой эффективности реализации Программы, недостижению отдельных промежуточных целей, в том числе по снижению финансовой нагрузки на бюджет, сообщили в пресс-службе ведомства.
В частности, "из 44 инвестиционных проектов, исполнение которых было предусмотрено в 2010-2012 годах, реализуется 11, реализация 21 проекта не начата из-за отсутствия финансирования. Семь проектов не исполнены, разработанные ТЭО из-за отсутствия концессионеров остались невостребованными. По 12 проектам, реализация которых предполагалась в 2013 году, в финансировании республиканской бюджетной комиссией отказано".
"Отсутствие системности планирования, непринятие должных мер по достижению ожидаемых результатов приводят к превышению сроков и удорожанию реализации проектов. Нормативы финансирования на ремонт и содержание автомобильных дорог Республики Казахстан не отвечают современным требованиям. В результате Комитетом автомобильных дорог Министерства транспорта и коммуникаций договоры на проведение ремонтных работ заключены с завышением. Отдельные проекты реализовывались без соответствующего разрешения Агентства по делам строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Установлены факты оплаты департаментами комитета Акмолинской, Алматинской и Кызылординской областей некачественно выполненных объемов работ", - отметили в Счетном комитете.
По информации пресс-службы, "отмечено, что в ходе реализации проекта "Международный транзитный коридор "Западная Европа - Западный Китай"" в 2010-2011 годах генеральными подрядчиками АО "Салини", ООО "Аккорд-Окан" и АО "Импреза" заключены договоры субподряда с одиннадцатью организациями, однако работы выполнены не были. АО "Тодини" работы по всем участкам, завершение которых предполагалось в октябре текущего года, выполнены лишь на 56%. Инженерной службой "Исан Корпорейшн" контроль качества выполнения генподрядчиками работ осуществляется не на должном уровне. Отсутствие необходимой материально-технической базы, ненадлежащая организация проведения строительных работ, удорожание стоимости материалов и услуг, затягивание сроков строительства свидетельствуют о наличии риска срыва своевременной реализации данного проекта".
По итогам заседания Счетным комитетом подготовлен ряд рекомендаций правительству. Министерству транспорта и коммуникаций Республики Казахстан, акимам Алматинской, Кызылординской и Южно-Казахстанской областей поручено принять меры по устранению выявленных нарушений, рассмотрению ответственности должностных лиц, допустивших нарушения требований бюджетного и иного законодательства, а также ряд других поручений.
Счетный комитет является высшим органом финансового контроля, непосредственно подчиненным и подотчетным президенту РК. Осуществляет внешний контроль и оценку исполнения республиканского бюджета, хода реализации государственных программ, стратегических планов центральных государственных органов. Контролирует использование государственных финансовых ресурсов, выделенных субъектам квазигосударственного сектора. Проводит анализ эффективности использования грантов и активов государства, гарантированных государством займов, а также контроль на соответствие использования активов Национального банка.
При использовании информации гиперссылка на информационное агентство Kazakhstan Today обязательна. Авторские права на материалы агентства.
новости по теме
В Казахстане вводят временный запрет на ввоз куриных яиц
Астана. 27 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Приказом министра сельского хозяйства введен временный запрет сроком на шесть месяцев на ввоз куриных яиц на территорию Казахстана автомобильным транспортом из третьих стран и из стран Евразийского экономического союза, сообщает пресс-служба МСХ.
Запрет не распространяется в отношении транзита яиц кур свежих через территорию Казахстана, а также их перемещения с территории одного государства - члена Евразийского экономического союза на территорию другого государства - члена Евразийского экономического союза через территорию РК.
Временный запрет на импорт пищевого яйца введен в целях поддержки отечественных товаропроизводителей в весенне-летний период.
Приказ вступает в силу с 1 мая 2024 года.
Казахстан, Россия и Китай создают новый транспортный хаб
Ключевой логистический узел призван развивать прямое транспортное сообщение между казахстанско-китайским терминалом в Сиане, Россией и другими странами
Москва. 26 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - АО "Славтранс-Сервис" (РФ) и китайская компания Xian Free Trade Port Construction and Operation Co., Ltd дали старт строительству нового транспортно-логистического центра CRK Terminal на станции Селятино в Московской области, сообщает пресс-служба АО "НК "Қазақстан темір жолы".
В рамках торжественного запуска строительства состоялась отправка контейнерного поезда HUB to HUB со станции Селятино в Сиань, состоящего из 53 контейнеров.
Как отметили в нацкомпании, ключевой логистический узел призван развивать прямое транспортное сообщение между казахстанско-китайским терминалом в Сиане, Россией и другими странами.
Реализация проекта даст ряд преимуществ по перевалке и обработке грузов, в том числе для казахстанских грузоотправителей, положительно отразится на сроках доставки, будет способствовать среднесрочному и долгосрочному планированию контейнерных перевозок. Совместное предприятие позволит максимально задействовать потенциал участников проекта и расширит спектр оказываемых услуг по логистике и терминальной деятельности", - рассказали в КТЖ.
Казахстан готов принять участие в строительстве трансафганских железных дорог
Фото: Depositphotos
Кабул. 25 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - О готовности Казахстана участвовать в реализации проектов по развитию трансафганского коридора заявил вице-министр РК Серик Жумангарин на встрече в Кабуле с афганским коллегой Абдулой Гани Барадаром, сообщает пресс-служба правительства.
Речь идет о строительстве железных дорог Термез - Мазари-Шариф - Кабул - Пешавар и Герат - Кандагар - Спин-Булдак.
Проект даст возможность сократить время доставки грузов между странами региона почти в 10 раз, а также снизить стоимость перевозок грузов. Казахстан готов принять участие в строительстве трансафганской магистрали посредством поставок материалов для верхнего строения ж/д пути, шпал и скреплений собственного производства", - говорится в сообщении.
За последние три года объем экспортных перевозок из Казахстана в Афганистан устойчиво растет: за 2023 год объем перевозок по железной дороге составил 2,7 млн тонн, из них 1,5 млн тонн - мука и зерно. Это на 14% больше в сравнении с уровнем 2021 года. Прогноз на ближайшие годы - увеличение экспорта на 40%. При этом к 2030 году ожидается рост перевозок в 3 раза.
Стороны также обсудили возможности возобновления воздушного сообщения между странами.
В рамках меморандума о взаимопонимании между авиационными властями Казахстана и Афганистана авиаперевозчики сторон имеют право выполнять 3 регулярных пассажирских/грузовых рейса в неделю. Казахстанская сторона готова рассмотреть этот вопрос при поступлении заявок от афганских авиакомпаний" - сообщили в пресс-службе.
На прошедшей встрече представители АО "НК "КТЖ" также презентовали экспортные и транзитные возможности Казахстана для увеличения взаимного грузопотока.
Сегодня стартовал пилотный проект по организации нового мультимодального экспортного маршрута из Казахстана через Узбекистан, Афганистан, Пакистан и далее морем до порта Джебель-Али в ОАЭ. Новый маршрут организован при участии KTZ Express. Экспортер - казахстанская Bio Synergy co, партнер по доставке груза - пакистанская National Logistics Cell (NLC). Сейчас в Павлодарской области началась погрузка. Это алюмосиликатная полая микросфера. В Алматы груз будет перегружен в контейнеры и переброшен на машины пакистанского партнера. И далее автотранспортом - через Узбекистан и Афганистан до порта Карачи в Пакистане. Оттуда два контейнера отправятся морем до порта Джебель-Али в ОАЭ", - сообщил управляющий директор АО "НК "КТЖ" Бауыржан Урынбасаров.
По его словам, ожидаемый срок доставки грузов до места назначения - около 20-25 дней. При успешной реализации пилотного проекта ожидается активное развитие данного направления и привлечение значительных объемов грузопотока по новому маршруту.
В этот же день состоялись встречи Серика Жумангарина с министром иностранных дел Афганистана Амиром Муттаки и министром торговли и промышленности Нуриддином Азизи.
Минпром продлил запрет на вывоз лома и отходов черных и цветных металлов из Казахстана
Фото: Depositphotos
Астана. 25 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Вывозить из Казахстана лом и отходы цветных и черных металлов запретили еще на полгода.
Соответствующий приказ подписал министр промышленности и строительства.
С 5 мая из Казахстана запрещается вывозить:
- всеми видами транспорта: отходы и лом медные, алюминиевые, свинцовые, отходы и лом свинцовых аккумуляторов, отработавшие свинцовые аккумуляторы;
- автомобильным и морским видом транспорта: отходы и лом черных металлов, слитки черных металлов для переплавки (шихтовые слитки);
- автомобильным и морским видом транспорта: бывших в употреблении труб, рельсов, элементов железнодорожного полотна и подвижного состава.
Меры вводятся для увеличения загрузки отечественных предприятий, испытывающих дефицит в ломе, и борьбы с нелегальным оборотом лома.
Предыдущий приказ, запрещающий вывозить лом и отходы черных и цветных металлов, был введен в действие 7 ноября 2023 года.