Удельный вес племенных животных в РК недостаточен для расширенного воспроизводства - МСХ
"В республике численность племенных животных ежегодно увеличивается в среднем на 25-30%, в то же время удельный вес остается все еще невысоким: в скотоводстве он составляет 3,6% , в овцеводстве - 6,9% , в коневодстве - 2,5%, в свиноводстве - 6,5%", - сказала Р. Токсеитова.
Астана. 19 октября. "Казахстан Сегодня". - В Министерстве сельского хозяйства РК констатируют недостаточный для расширенного воспроизводства удельный вес племенных животных в Казахстане. Об этом сегодня, в ходе республиканского совещания производителей мяса и мясопродуктов заявила директор Департамента развития животноводства и ветеринарной безопасности МСХ РК Рабига Токсеитова, передает корреспондент агентства.
"В республике численность племенных животных ежегодно увеличивается в среднем на 25-30%, в то же время удельный вес остается все еще невысоким: в скотоводстве он составляет 3,6% , в овцеводстве - 6,9% , в коневодстве - 2,5%, в свиноводстве - 6,5%", - сказала Р. Токсеитова.
"Для расширенного же воспроизводства удельный вес племенных животных должен составлять не менее 20% (от общего поголовья - Прим. агентства)", - уточнила она.
Одной из причин создавшейся ситуации директор департамента считает недостаточность племенных хозяйств. "Их количество ежегодно увеличивается в среднем на 35-40, по состоянию на 1 января текущего года в скотоводстве насчитывалось 166 племхозяйств, в том числе в мясном скотоводстве - 57, в овцеводстве - 143 хозяйств, в коневодстве - 86, свиноводстве - 22. Но этого количества племхозяйств по мясному скотоводству недостаточно для расширения тиражирования мясных пород скота", - убеждена она.
По словам Р. Токсеитовой, до сих пор не имеют собственной племенной базы в скотоводстве Южно-Казахстанская, в овцеводстве - Северо-Казахстанская, в свиноводстве - Акмолинская и Западно-Казахстанская области, в птицеводстве - Актюбинская, Атырауская, Жамбылская, Западно-Казахстанская, Кызылординская, Мангистауская и Павлодарская области.
"Как следствие, остается низким удельный вес специализированных пород мясного скота", - продолжила она. По ее словам, доля племенных животных специализированных мясных пород составляет в племенных заводах и племенных хозяйствах 1%.
"Соответственно, и продуктивные качества реализуемых животных также остаются невысокими. Так, живая масса крупного рогатого скота, реализуемого на убой сельхозформированиями составляет 316 кг, овец - 31 кг, свиней 89 кг, при этом низким остается и убойный выход реализованного скота и птицы, который составил по крупному рогатому скоту 52%, овцам - 46%, что соответствует уровню ниже средней упитанности", - подчеркнула Р. Токсеитова.
Она напомнила, что "в целях доступности для товаропроизводителей при завозе высокопродуктивных животных зарубежной селекции принято постановление правительства №765 от 8 августа 2007 года об исключении НДС на завозимый крупный рогатый скот". "Сейчас прорабатывается вопрос по исключению НДС и на другие виды племенной продукции", - отметила директор департамента МСХ.
Кроме того, по ее словам, с целью увеличения удельного веса племенных животных приоритетных пород, "снижены минимальные требования к численности маточного поголовья племенных в мясном скотоводстве - до 70 голов, а в овцеводстве - до 1000 голов, что даст возможность многим потенциальным хозяйствам приобрести статус племенного и получать субсидии из местных и республиканского бюджетов".
"В целях увеличения удельного веса племенных животных на 2008 год предусмотрены увеличенные размеры субсидий и на реализацию племенного молодняка, при этом объем субсидирования предполагается по подпрограмме развития племенного животноводства в объеме 1,8 млрд тенге", - заключила Р. Токсеитова.
При использовании информации ссылка на информационное агентство «Казахстан Сегодня» обязательна
новости по теме
В Казахстане вводят временный запрет на ввоз куриных яиц
Астана. 27 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Приказом министра сельского хозяйства введен временный запрет сроком на шесть месяцев на ввоз куриных яиц на территорию Казахстана автомобильным транспортом из третьих стран и из стран Евразийского экономического союза, сообщает пресс-служба МСХ.
Запрет не распространяется в отношении транзита яиц кур свежих через территорию Казахстана, а также их перемещения с территории одного государства - члена Евразийского экономического союза на территорию другого государства - члена Евразийского экономического союза через территорию РК.
Временный запрет на импорт пищевого яйца введен в целях поддержки отечественных товаропроизводителей в весенне-летний период.
Приказ вступает в силу с 1 мая 2024 года.
Казахстан, Россия и Китай создают новый транспортный хаб
Ключевой логистический узел призван развивать прямое транспортное сообщение между казахстанско-китайским терминалом в Сиане, Россией и другими странами
Москва. 26 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - АО "Славтранс-Сервис" (РФ) и китайская компания Xian Free Trade Port Construction and Operation Co., Ltd дали старт строительству нового транспортно-логистического центра CRK Terminal на станции Селятино в Московской области, сообщает пресс-служба АО "НК "Қазақстан темір жолы".
В рамках торжественного запуска строительства состоялась отправка контейнерного поезда HUB to HUB со станции Селятино в Сиань, состоящего из 53 контейнеров.
Как отметили в нацкомпании, ключевой логистический узел призван развивать прямое транспортное сообщение между казахстанско-китайским терминалом в Сиане, Россией и другими странами.
Реализация проекта даст ряд преимуществ по перевалке и обработке грузов, в том числе для казахстанских грузоотправителей, положительно отразится на сроках доставки, будет способствовать среднесрочному и долгосрочному планированию контейнерных перевозок. Совместное предприятие позволит максимально задействовать потенциал участников проекта и расширит спектр оказываемых услуг по логистике и терминальной деятельности", - рассказали в КТЖ.
Казахстан готов принять участие в строительстве трансафганских железных дорог
Фото: Depositphotos
Кабул. 25 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - О готовности Казахстана участвовать в реализации проектов по развитию трансафганского коридора заявил вице-министр РК Серик Жумангарин на встрече в Кабуле с афганским коллегой Абдулой Гани Барадаром, сообщает пресс-служба правительства.
Речь идет о строительстве железных дорог Термез - Мазари-Шариф - Кабул - Пешавар и Герат - Кандагар - Спин-Булдак.
Проект даст возможность сократить время доставки грузов между странами региона почти в 10 раз, а также снизить стоимость перевозок грузов. Казахстан готов принять участие в строительстве трансафганской магистрали посредством поставок материалов для верхнего строения ж/д пути, шпал и скреплений собственного производства", - говорится в сообщении.
За последние три года объем экспортных перевозок из Казахстана в Афганистан устойчиво растет: за 2023 год объем перевозок по железной дороге составил 2,7 млн тонн, из них 1,5 млн тонн - мука и зерно. Это на 14% больше в сравнении с уровнем 2021 года. Прогноз на ближайшие годы - увеличение экспорта на 40%. При этом к 2030 году ожидается рост перевозок в 3 раза.
Стороны также обсудили возможности возобновления воздушного сообщения между странами.
В рамках меморандума о взаимопонимании между авиационными властями Казахстана и Афганистана авиаперевозчики сторон имеют право выполнять 3 регулярных пассажирских/грузовых рейса в неделю. Казахстанская сторона готова рассмотреть этот вопрос при поступлении заявок от афганских авиакомпаний" - сообщили в пресс-службе.
На прошедшей встрече представители АО "НК "КТЖ" также презентовали экспортные и транзитные возможности Казахстана для увеличения взаимного грузопотока.
Сегодня стартовал пилотный проект по организации нового мультимодального экспортного маршрута из Казахстана через Узбекистан, Афганистан, Пакистан и далее морем до порта Джебель-Али в ОАЭ. Новый маршрут организован при участии KTZ Express. Экспортер - казахстанская Bio Synergy co, партнер по доставке груза - пакистанская National Logistics Cell (NLC). Сейчас в Павлодарской области началась погрузка. Это алюмосиликатная полая микросфера. В Алматы груз будет перегружен в контейнеры и переброшен на машины пакистанского партнера. И далее автотранспортом - через Узбекистан и Афганистан до порта Карачи в Пакистане. Оттуда два контейнера отправятся морем до порта Джебель-Али в ОАЭ", - сообщил управляющий директор АО "НК "КТЖ" Бауыржан Урынбасаров.
По его словам, ожидаемый срок доставки грузов до места назначения - около 20-25 дней. При успешной реализации пилотного проекта ожидается активное развитие данного направления и привлечение значительных объемов грузопотока по новому маршруту.
В этот же день состоялись встречи Серика Жумангарина с министром иностранных дел Афганистана Амиром Муттаки и министром торговли и промышленности Нуриддином Азизи.
Минпром продлил запрет на вывоз лома и отходов черных и цветных металлов из Казахстана
Фото: Depositphotos
Астана. 25 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Вывозить из Казахстана лом и отходы цветных и черных металлов запретили еще на полгода.
Соответствующий приказ подписал министр промышленности и строительства.
С 5 мая из Казахстана запрещается вывозить:
- всеми видами транспорта: отходы и лом медные, алюминиевые, свинцовые, отходы и лом свинцовых аккумуляторов, отработавшие свинцовые аккумуляторы;
- автомобильным и морским видом транспорта: отходы и лом черных металлов, слитки черных металлов для переплавки (шихтовые слитки);
- автомобильным и морским видом транспорта: бывших в употреблении труб, рельсов, элементов железнодорожного полотна и подвижного состава.
Меры вводятся для увеличения загрузки отечественных предприятий, испытывающих дефицит в ломе, и борьбы с нелегальным оборотом лома.
Предыдущий приказ, запрещающий вывозить лом и отходы черных и цветных металлов, был введен в действие 7 ноября 2023 года.