В развитие транспортной инфраструктуры Казахстана за три года будет инвестировано свыше 1 трлн тенге
"На наращивание темпов строительной индустрии, информационных и коммуникационных технологий, космической деятельности, биотехнологий, альтернативной и атомной энергетики планируется выделить в течение трех лет 286,8 млрд тенге, а в следующем году - 109,6 млрд тенге", - отметил К. Масимов.
Астана. 25 октября. Kazakhstan Today - На развитие транспортной инфраструктуры Казахстана за три года будет направлено свыше 1 трлн тенге бюджетных средств. Об этом сегодня в ходе расширенного собрания фракции НДП "Нур Отан" в мажилисе парламента сообщил премьер-министр РК Карим Масимов, передает корреспондент агентства.
Как сообщил К. Масимов, в проекте трехлетнего бюджета на 2011 - 2013 годы на развитие транспортной инфраструктуры предусмотрено свыше 1 трлн тенге, в том числе в 2011 году - 345 млрд тенге. "При этом речь идет не только о строительстве международных транспортных коридоров. Мы будем строить дороги, выгодные нашей экономике, нашему бизнесу, нашему населению", - отметил К. Масимов.
"Например, в 2011 году будет построена железная дорога "Узень - государственная граница с Туркменистаном", которая обеспечит прямой выход нашему бизнесу на рынки стран Персидского залива и позволит сократить расстояние перевозок на 600 километров. В бюджете на эти цели предусмотрено 10 млрд тенге", - уточнил он.
Кроме того, по его словам, в трехлетнем бюджете на реализацию программы форсированной индустриализации предусматривается 2,3 трлн тенге, а в следующем году - 800 млрд тенге.
"Агропромышленный комплекс - это отрасль, которая имеет наиболее высокий экспортный потенциал. Поэтому ее финансирование составит 487 млрд тенге, а в следующем году - почти 170 млрд тенге", - проинформировал премьер-министр.
"На наращивание темпов строительной индустрии, информационных и коммуникационных технологий, космической деятельности, биотехнологий, альтернативной и атомной энергетики планируется выделить в течение трех лет 286,8 млрд тенге, а в следующем году - 109,6 млрд тенге", - отметил он.
Кроме того, по его словам, 203,9 млрд тенге планируется выделить на реализацию программы "Дорожная карта бизнеса - 2020", в том числе 63,3 млрд тенге должны быть выделены в следующем году.
"На финансирование государственной программы развития и образования проектом трехлетнего бюджета предусмотрено выделить свыше 151 млрд тенге, из них 50,6 млрд тенге - уже в 2011 году. На программу дошкольного воспитания "Балапан" в следующем году будет выделено 21,3 млрд тенге, а в целом на три года мы предусмотрели 52,7 млрд тенге", - проинформировал К. Масимов.
Также, отметил он, на реализацию государственной программы развития здравоохранения заложено 65 млрд тенге в 2011 году, всего за три года в сферу планируется вложить 209,4 млрд тенге.
"На реализацию государственной программы развития языков проектом бюджета предусматривается 19,1 млрд тенге, из них 5,8 млрд тенге - в 2011 году", - уточнил он.
"На решение вопросов качественного питьевого водоснабжения в проекте бюджета заложено 64 млрд тенге на 2011 год, а в целом на три года - 178,6 млрд тенге. Что касается отрасли ЖКХ, то на следующий год в бюджете заложено 26,6 млрд тенге, на трехлетний период - 52,9 млрд тенге", - проинформировал К. Масимов.
$1 = 147,52 тенге.
При использовании информации гиперссылка на информационное агентство Kazakhstan Today обязательна. Авторские права на материалы агентства.
новости по теме
В Казахстане вводят временный запрет на ввоз куриных яиц
Астана. 27 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Приказом министра сельского хозяйства введен временный запрет сроком на шесть месяцев на ввоз куриных яиц на территорию Казахстана автомобильным транспортом из третьих стран и из стран Евразийского экономического союза, сообщает пресс-служба МСХ.
Запрет не распространяется в отношении транзита яиц кур свежих через территорию Казахстана, а также их перемещения с территории одного государства - члена Евразийского экономического союза на территорию другого государства - члена Евразийского экономического союза через территорию РК.
Временный запрет на импорт пищевого яйца введен в целях поддержки отечественных товаропроизводителей в весенне-летний период.
Приказ вступает в силу с 1 мая 2024 года.
Казахстан, Россия и Китай создают новый транспортный хаб
Ключевой логистический узел призван развивать прямое транспортное сообщение между казахстанско-китайским терминалом в Сиане, Россией и другими странами
Москва. 26 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - АО "Славтранс-Сервис" (РФ) и китайская компания Xian Free Trade Port Construction and Operation Co., Ltd дали старт строительству нового транспортно-логистического центра CRK Terminal на станции Селятино в Московской области, сообщает пресс-служба АО "НК "Қазақстан темір жолы".
В рамках торжественного запуска строительства состоялась отправка контейнерного поезда HUB to HUB со станции Селятино в Сиань, состоящего из 53 контейнеров.
Как отметили в нацкомпании, ключевой логистический узел призван развивать прямое транспортное сообщение между казахстанско-китайским терминалом в Сиане, Россией и другими странами.
Реализация проекта даст ряд преимуществ по перевалке и обработке грузов, в том числе для казахстанских грузоотправителей, положительно отразится на сроках доставки, будет способствовать среднесрочному и долгосрочному планированию контейнерных перевозок. Совместное предприятие позволит максимально задействовать потенциал участников проекта и расширит спектр оказываемых услуг по логистике и терминальной деятельности", - рассказали в КТЖ.
Казахстан готов принять участие в строительстве трансафганских железных дорог
Фото: Depositphotos
Кабул. 25 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - О готовности Казахстана участвовать в реализации проектов по развитию трансафганского коридора заявил вице-министр РК Серик Жумангарин на встрече в Кабуле с афганским коллегой Абдулой Гани Барадаром, сообщает пресс-служба правительства.
Речь идет о строительстве железных дорог Термез - Мазари-Шариф - Кабул - Пешавар и Герат - Кандагар - Спин-Булдак.
Проект даст возможность сократить время доставки грузов между странами региона почти в 10 раз, а также снизить стоимость перевозок грузов. Казахстан готов принять участие в строительстве трансафганской магистрали посредством поставок материалов для верхнего строения ж/д пути, шпал и скреплений собственного производства", - говорится в сообщении.
За последние три года объем экспортных перевозок из Казахстана в Афганистан устойчиво растет: за 2023 год объем перевозок по железной дороге составил 2,7 млн тонн, из них 1,5 млн тонн - мука и зерно. Это на 14% больше в сравнении с уровнем 2021 года. Прогноз на ближайшие годы - увеличение экспорта на 40%. При этом к 2030 году ожидается рост перевозок в 3 раза.
Стороны также обсудили возможности возобновления воздушного сообщения между странами.
В рамках меморандума о взаимопонимании между авиационными властями Казахстана и Афганистана авиаперевозчики сторон имеют право выполнять 3 регулярных пассажирских/грузовых рейса в неделю. Казахстанская сторона готова рассмотреть этот вопрос при поступлении заявок от афганских авиакомпаний" - сообщили в пресс-службе.
На прошедшей встрече представители АО "НК "КТЖ" также презентовали экспортные и транзитные возможности Казахстана для увеличения взаимного грузопотока.
Сегодня стартовал пилотный проект по организации нового мультимодального экспортного маршрута из Казахстана через Узбекистан, Афганистан, Пакистан и далее морем до порта Джебель-Али в ОАЭ. Новый маршрут организован при участии KTZ Express. Экспортер - казахстанская Bio Synergy co, партнер по доставке груза - пакистанская National Logistics Cell (NLC). Сейчас в Павлодарской области началась погрузка. Это алюмосиликатная полая микросфера. В Алматы груз будет перегружен в контейнеры и переброшен на машины пакистанского партнера. И далее автотранспортом - через Узбекистан и Афганистан до порта Карачи в Пакистане. Оттуда два контейнера отправятся морем до порта Джебель-Али в ОАЭ", - сообщил управляющий директор АО "НК "КТЖ" Бауыржан Урынбасаров.
По его словам, ожидаемый срок доставки грузов до места назначения - около 20-25 дней. При успешной реализации пилотного проекта ожидается активное развитие данного направления и привлечение значительных объемов грузопотока по новому маршруту.
В этот же день состоялись встречи Серика Жумангарина с министром иностранных дел Афганистана Амиром Муттаки и министром торговли и промышленности Нуриддином Азизи.
Минпром продлил запрет на вывоз лома и отходов черных и цветных металлов из Казахстана
Фото: Depositphotos
Астана. 25 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Вывозить из Казахстана лом и отходы цветных и черных металлов запретили еще на полгода.
Соответствующий приказ подписал министр промышленности и строительства.
С 5 мая из Казахстана запрещается вывозить:
- всеми видами транспорта: отходы и лом медные, алюминиевые, свинцовые, отходы и лом свинцовых аккумуляторов, отработавшие свинцовые аккумуляторы;
- автомобильным и морским видом транспорта: отходы и лом черных металлов, слитки черных металлов для переплавки (шихтовые слитки);
- автомобильным и морским видом транспорта: бывших в употреблении труб, рельсов, элементов железнодорожного полотна и подвижного состава.
Меры вводятся для увеличения загрузки отечественных предприятий, испытывающих дефицит в ломе, и борьбы с нелегальным оборотом лома.
Предыдущий приказ, запрещающий вывозить лом и отходы черных и цветных металлов, был введен в действие 7 ноября 2023 года.