Вице-премьер РК считает необходимым привлечь к управлению СЭЗ ПИТ "Алатау" иностранных партнеров
"Необходимо привлекать иностранных партнеров, которые имеют опыт создания таких СЭЗ. Надо отдавать им их в управление, как это делается в Дубае, когда подготавливается инфраструктура, подводятся внешние сети, устанавливаются требования по технологии, которая должна быть самой высокой, на уровне мировых стандартов".
Астана. 29 июля. "Казахстан Сегодня" - Вице-премьер РК Умирзак Шукеев считает необходимым привлечь к управлению Свободной экономической зоной "Парк информационных технологий (СЭЗ ПИТ) "Алатау" в Алматинской области иностранных партнеров. Об этом он заявил сегодня в ходе заседания правительства, передает корреспондент агентства.
"Необходимо привлекать иностранных партнеров, которые имеют опыт создания таких СЭЗ. Надо отдавать им их в управление, как это делается в Дубае, когда подготавливается инфраструктура, подводятся внешние сети, устанавливаются требования по технологии, которая должна быть самой высокой, на уровне мировых стандартов", - сказал У. Шукеев.
"Тогда от государства никаких денег не надо. А это может сделать только международная компания, которая еще и приведет инвесторов", - считает он.
У. Шукеева поддержал премьер-министр РК Карим Масимов. "Вот вы правильно ставите вопрос о внешнем управлении по СЭЗам, у нас оно так ни в одном СЭЗе и не прижилось как таковое, поэтому вопросы и возникают - международной экспертизы не хватает", - сказал К. Масимов. "Давайте тогда и по ПИТу, и по аналогичным проектам в целом такие решения принимать, давайте с ПИТа начнем", - предложил он.
Кроме того, вице-премьер заявил, что в СЭЗ ПИТ "Алатау" необходимо экстренно решать проблему энергоснабжения. "По энергоснабжению там вообще вопрос упущен, там несколько предприятий уже находятся на стадии завершения. Например, завод по сборке мониторов "Глотур", который в октябре заканчивают, а энергии нет, город не знает, откуда взять", - пояснил У. Шукеев.
В связи с этим он считает необходимым "поддержать большую программу по строительству отдельной подстанции для СЭЗ, на которую необходимо 16 млрд тенге". Однако, по словам заместителя премьер-министра, это строительство возможно решать только в рамках предстоящего трехлетнего бюджета.
"Этот вопрос с энегоснабжением надо срочно решать, в течение шести месяцев - город там предлагает поставить блочную подстанцию стоимостью 2 млрд тенге. Нам надо принять решение и поддержать этот временный вариант, чтобы эти 6 заводов имели какую-то энергию для работы", - сказал У. Шукеев.
"Я думаю, там можно "конфетку" сделать, в принципе, там все движется, место очень привлекательное, и обязательно надо привлечь международную компанию", - заключил вице-премьер.
В свою очередь, премьер-министр предложил принять решение о выделении указанной суммы средств (2 млрд тенге) 1 - 2 августа, во время своей поездки в Алматинскую область.
"Министерству экономики я поручаю вынести отдельно на республиканскую бюджетную комиссию вопрос о том, какие нам деньги потребуются на ближайшие годы по этой СЭЗ, Мининдустрии совместно с Минфином нужно определить по тем деньгам, которые сейчас нам потребуются, чтобы запустить производство. Все обсчитайте, чтобы в пятницу принять решения - что из резерва требуется", - сказал К. Масимов, обращаясь к главам соответствующих ведомств.
фото: Мурашкин Виталий
При использовании информации ссылка на информационное агентство «Казахстан Сегодня» обязательна
новости по теме
В Казахстане вводят временный запрет на ввоз куриных яиц
Астана. 27 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Приказом министра сельского хозяйства введен временный запрет сроком на шесть месяцев на ввоз куриных яиц на территорию Казахстана автомобильным транспортом из третьих стран и из стран Евразийского экономического союза, сообщает пресс-служба МСХ.
Запрет не распространяется в отношении транзита яиц кур свежих через территорию Казахстана, а также их перемещения с территории одного государства - члена Евразийского экономического союза на территорию другого государства - члена Евразийского экономического союза через территорию РК.
Временный запрет на импорт пищевого яйца введен в целях поддержки отечественных товаропроизводителей в весенне-летний период.
Приказ вступает в силу с 1 мая 2024 года.
Казахстан, Россия и Китай создают новый транспортный хаб
Ключевой логистический узел призван развивать прямое транспортное сообщение между казахстанско-китайским терминалом в Сиане, Россией и другими странами
Москва. 26 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - АО "Славтранс-Сервис" (РФ) и китайская компания Xian Free Trade Port Construction and Operation Co., Ltd дали старт строительству нового транспортно-логистического центра CRK Terminal на станции Селятино в Московской области, сообщает пресс-служба АО "НК "Қазақстан темір жолы".
В рамках торжественного запуска строительства состоялась отправка контейнерного поезда HUB to HUB со станции Селятино в Сиань, состоящего из 53 контейнеров.
Как отметили в нацкомпании, ключевой логистический узел призван развивать прямое транспортное сообщение между казахстанско-китайским терминалом в Сиане, Россией и другими странами.
Реализация проекта даст ряд преимуществ по перевалке и обработке грузов, в том числе для казахстанских грузоотправителей, положительно отразится на сроках доставки, будет способствовать среднесрочному и долгосрочному планированию контейнерных перевозок. Совместное предприятие позволит максимально задействовать потенциал участников проекта и расширит спектр оказываемых услуг по логистике и терминальной деятельности", - рассказали в КТЖ.
Казахстан готов принять участие в строительстве трансафганских железных дорог
Фото: Depositphotos
Кабул. 25 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - О готовности Казахстана участвовать в реализации проектов по развитию трансафганского коридора заявил вице-министр РК Серик Жумангарин на встрече в Кабуле с афганским коллегой Абдулой Гани Барадаром, сообщает пресс-служба правительства.
Речь идет о строительстве железных дорог Термез - Мазари-Шариф - Кабул - Пешавар и Герат - Кандагар - Спин-Булдак.
Проект даст возможность сократить время доставки грузов между странами региона почти в 10 раз, а также снизить стоимость перевозок грузов. Казахстан готов принять участие в строительстве трансафганской магистрали посредством поставок материалов для верхнего строения ж/д пути, шпал и скреплений собственного производства", - говорится в сообщении.
За последние три года объем экспортных перевозок из Казахстана в Афганистан устойчиво растет: за 2023 год объем перевозок по железной дороге составил 2,7 млн тонн, из них 1,5 млн тонн - мука и зерно. Это на 14% больше в сравнении с уровнем 2021 года. Прогноз на ближайшие годы - увеличение экспорта на 40%. При этом к 2030 году ожидается рост перевозок в 3 раза.
Стороны также обсудили возможности возобновления воздушного сообщения между странами.
В рамках меморандума о взаимопонимании между авиационными властями Казахстана и Афганистана авиаперевозчики сторон имеют право выполнять 3 регулярных пассажирских/грузовых рейса в неделю. Казахстанская сторона готова рассмотреть этот вопрос при поступлении заявок от афганских авиакомпаний" - сообщили в пресс-службе.
На прошедшей встрече представители АО "НК "КТЖ" также презентовали экспортные и транзитные возможности Казахстана для увеличения взаимного грузопотока.
Сегодня стартовал пилотный проект по организации нового мультимодального экспортного маршрута из Казахстана через Узбекистан, Афганистан, Пакистан и далее морем до порта Джебель-Али в ОАЭ. Новый маршрут организован при участии KTZ Express. Экспортер - казахстанская Bio Synergy co, партнер по доставке груза - пакистанская National Logistics Cell (NLC). Сейчас в Павлодарской области началась погрузка. Это алюмосиликатная полая микросфера. В Алматы груз будет перегружен в контейнеры и переброшен на машины пакистанского партнера. И далее автотранспортом - через Узбекистан и Афганистан до порта Карачи в Пакистане. Оттуда два контейнера отправятся морем до порта Джебель-Али в ОАЭ", - сообщил управляющий директор АО "НК "КТЖ" Бауыржан Урынбасаров.
По его словам, ожидаемый срок доставки грузов до места назначения - около 20-25 дней. При успешной реализации пилотного проекта ожидается активное развитие данного направления и привлечение значительных объемов грузопотока по новому маршруту.
В этот же день состоялись встречи Серика Жумангарина с министром иностранных дел Афганистана Амиром Муттаки и министром торговли и промышленности Нуриддином Азизи.
Минпром продлил запрет на вывоз лома и отходов черных и цветных металлов из Казахстана
Фото: Depositphotos
Астана. 25 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Вывозить из Казахстана лом и отходы цветных и черных металлов запретили еще на полгода.
Соответствующий приказ подписал министр промышленности и строительства.
С 5 мая из Казахстана запрещается вывозить:
- всеми видами транспорта: отходы и лом медные, алюминиевые, свинцовые, отходы и лом свинцовых аккумуляторов, отработавшие свинцовые аккумуляторы;
- автомобильным и морским видом транспорта: отходы и лом черных металлов, слитки черных металлов для переплавки (шихтовые слитки);
- автомобильным и морским видом транспорта: бывших в употреблении труб, рельсов, элементов железнодорожного полотна и подвижного состава.
Меры вводятся для увеличения загрузки отечественных предприятий, испытывающих дефицит в ломе, и борьбы с нелегальным оборотом лома.
Предыдущий приказ, запрещающий вывозить лом и отходы черных и цветных металлов, был введен в действие 7 ноября 2023 года.