03.07.2009, 13:07 3747

Глава государства принял участие в открытии движения на новых транспортных развязках Астаны, входящих в Малое транспортное кольцо

Автомобильное движение запущено по транспортной развязке на пересечении проспекта Абылай хана и улицы №14 и транспортному узлу, сформированному из эстакады Горбатого моста и развязок на пересечении проспекта Богенбай батыра с улицей Акжол, улиц Акжол и Пушкина.

Астана. 3 июля. "Казахстан Сегодня" - Глава государства Нурсултан Назарбаев принял участие в открытии автомобильного движения на новых транспортных развязках Астаны, входящих в Малое транспортное кольцо внутри города, передает корреспондент агентства.

Автомобильное движение запущено по транспортной развязке на пересечении проспекта Абылай хана и улицы №14 и транспортному узлу, сформированному из эстакады Горбатого моста и развязок на пересечении проспекта Богенбай батыра с улицей Акжол, улиц Акжол и Пушкина.

По информации пресс-службы акима Астаны, Горбатый мост по проспекту Богенбай батыра, проектировка и строительство которого начаты в 2006 году, состоит из двух металлических эстакад протяженностью 716 метров, двух 218-метровых железобетонных путепроводов через железную дорогу и транспортной развязки в районе пересечения с улицей Акжол. Но, как отмечается в распространенном сообщении, "в 2008 году продолжение строительства было признано невозможным ввиду ставших очевидными просчетов".

"Завершение строительства было возобновлено в 2008 году после тщательной экспертизы и разработки проекта реабилитации отдельных конструкций. Данные работы проводятся за счет проектировщика ТОО "ПИИ "Каздорпроект" и подрядчика строительства ТОО "Джейлан Лимитед", а также возмещения части затрат, связанных с инфляционными процессами, из средств бюджета", - уточняет пресс-служба акима.

Как уточнили в акимате, транспортная развязка на пересечении улиц Пушкина и Акжол спроектирована ТОО "ПИИ Каздорпроект", генеральным подрядчиком является ТОО "Компания АИС-Астана". Данный объект построен в рекордно короткие сроки - за три месяца. Выполненная по типу "обжатый клеверный лист" развязка обеспечивает беспрепятственное движение железнодорожного и автомобильного транспорта, выезжающего в направлениях Алматы, Павлодара и Кокшетау.

Транспортная развязка на пересечении проспекта Абылай хана и улицы №14 запроектирована в виде полного клеверного листа с восемью однопутными съездами. Генеральным проектировщиком является ТОО "Инженерный центр Астана", генеральным подрядчиком - АО "Трансстроймост". Данный путепровод соединяет улицу №14 и вновь построенную дорогу по улице №38 с возможностью выезда на улицу №12 и далее на Левый берег через мост М-1.

Проект создания Малой кольцевой дороги включает строительство 13 транспортных развязок, трех путепроводов и трех мостов. Ее общая протяженность достигнет 28 километров. В рамках данного проекта на сегодняшний день завершены следующие работы: строительство 8 километров дорог, пяти транспортных развязок, двух путепроводов. Полностью завершить данное кольцо планируется в период 2011 - 2012 годов.

При использовании информации гиперссылка на информационное агентство «Казахстан Сегодня» обязательна. Авторские права на материалы агентства.

Нашли ошибку в тексте?

Выделите ошибку и одновременно нажмите Ctrl + Enter


Если Вы располагаете информацией по теме данного материала, отправляйте нам видео или новости на почту.

новости по теме

Читаемое

Новости RT

    Новости Китая

      Ваше мнение

      Владельцы автомобилей в Казахстане платят транспортный налог, которой поступает в местный бюджет и затем расходуется из общего объема поступлений на различные приоритетные нужды, а не на содержание дорог. При этом граждане РК регулярно жалуются на качество дорожного покрытия. Считаете ли вы, что транспортный налог должен использоваться строго по назначению и должна предоставляться по нему отчетность в открытом доступе?