Прогнозируется, что к 2018 году в РК 2,6% автомобилей будут работать на компримированном газе
Основным экономическим эффектом от использования природного газа на транспорте является стоимость энергоносителя. Компримированный природный газ на АГНКС города реализуется по цене 54 тенге за кубометр. При этом экспериментально доказано, что заправки 15 - 16 кубометров достаточно для преодоления легковым автомобилем расстояния в 150 - 200 километров в городских условиях.
Алматы. 4 июля. Kazakhstan Today - Прогнозируется, что к 2018 году в Казахстане 54 тысячи (2,6%) автомобилей будут работать на компримированном природном газе (КПГ), передает Kazakhstan Today.
"Ожидается, что к 2018 году общая численность автотранспортных средств, работающих на компримированном природном газе, достигнет 54 тыс. единиц в газифицированных регионах Казахстана и составит 2,6% (легковые автомобили - 2,5%, грузовые автомобили - 3%, автобусы - 4%) от общего количества автомобилей, зарегистрированных в газифицированных регионах РК. До 2027 года автопарк на КПГ будет увеличиваться в среднем на 7% в год и будет насчитывать около 100 тыс. единиц в 2027 году", - считает исполняющий обязанности председателя правления ТОО "АвтоГазАлматы" Асылбек Батталханов.
По информации ТОО "АвтоГазАлматы", по состоянию на 1 декабря 2011 года в Казахстане эксплуатировалось свыше 2 тыс. автомобилей, работающих на газомоторном топливе. Более 30% легковых автомобилей, использующих газомоторное топливо, сосредоточено в Западной части Казахстана. В Актюбинской и Атырауской областях зарегистрировано 413 и 225 автомобилей, соответственно. В Алматы, по данным Министерства внутренних дел РК, на конец 2011 года было зарегистрировано 535 автомобилей, что составляет 25% от общего количества автотранспорта, работающего на газомоторном топливе в стране.
"Согласно Проекту строительства и ввода в эксплуатацию 95 автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС) в 2013 - 2016 годы компания "АвтоГазАлматы" может рассмотреть возможность переоборудования 8 тыс. единиц транспортных средств с привлечением средств от различных финансовых институтов, подведомственных организаций и органов местной власти, а также Фонда национального благосостояния "Самрук-Казына". На сегодняшний день ведутся переговоры по количеству и техническим параметрам имеющихся транспортных средств, находящихся на балансе, для дальнейшего переоборудования", - отметили в компании.
По прогнозам ТОО "КазТрансГазОнімдері", объем реализации КПГ компании на 2012 год составит 9 751 000 кубометров, или 812 583 кубометров в месяц. По мере расширения метанового автопарка данный прогноз будет пересматриваться в сторону увеличения. Потенциальный объем спроса на КПГ в 2027 году ожидается на уровне 1 млрд кубометров. В период стремительного роста (первые 7 лет) объемы потребления будут расти в среднем на 70% в год и достигнут 434 млн кубометров газа в 2018 году. Среднегодовой темп роста потребления КПГ в период 2018 - 2027 годы составит около 9%. Большая часть потребления КПГ (около 64%) в период 2012 - 2027 годы будет также приходиться на южную часть страны. Доля Алматы будет составлять примерно 20%, прогнозируют в "АвтоГазАлматы".
Также в компании сообщили, что ТОО "КазТрансГазОнімдері" более двух лет реализует КПГ муниципальному автобусному парку КГП "АлматыЭлектроТранс". Кроме того, ТОО "АвтоГазАлматы" подписало меморандумы с ТОО "Тулпар Такси", согласно которому таксопарк намерен ежегодно приобретать до 2017 года по 100 метановых автомобилей, увеличив тем самым автопарк до 600 авто, и с ТОО "Жеті Мура", согласно которому последний намерен приобрести в 2012 году 200 автобусов, использующих в качестве моторного топлива компримированный природный газ.
"Немаловажным фактором является то, что вероятность перебоев с поставками природного газа практически сведена к нулю. Так как данный энергоноситель транспортируется по обычным газопроводам, которые подают газ в жилые дома", - подчеркнули в компании.
Вместе с тем в компании отметили, что при использовании природного газа выбросы загрязняющих веществ снижаются на 50 - 70%, что сравнимо с сокращением автомобильного транспорта на улицах города в 2 - 3 раза. Экологический эффект от перевода 3 тыс. единиц транспорта можно сопоставить с высадкой зеленых насаждений. Так, учитывая поглощение деревьями СО2, перевод данного количества автомобилей равен высадке 8 тыс. деревьев.
Кроме того, в "АвтоГазАлматы" отметили, что основным экономическим эффектом от использования природного газа на транспорте является стоимость энергоносителя. Компримированный природный газ на АГНКС города реализуется по цене 54 тенге за кубометр. При этом экспериментально доказано, что заправки 15 - 16 кубометров достаточно для преодоления легковым автомобилем расстояния в 150 - 200 километров в городских условиях. То есть расход газа составляет менее 10 кубометров на 100 километров. Аналогичное авто с бензиновым двигателем потребляет около 10 литров АИ-92, в связи с чем прямая экономия на топливе составляет в среднем 50%.
По данным компании, в Алматы планируется расширить сеть АГНКС до шести станций. Далее предполагается размещение на территории Республики Казахстан в 9 газифицированных областях сети из 95 АГНКС, покрывающей автотранспортный коридор Западная Европа - Западный Китай, а также все основные административные центры и крупные города с прилегающими районами.
ТОО "АвтоГазАлматы" было образовано 17 мая 2011 года. Участником с казахстанской стороны выступает ТОО "КазТрансГазОнімдері" (50% в уставном капитале компании), входящее в группу компаний "Самрук-Казына", с южнокорейской стороны - компания "Kolon Corporation" (50% в уставном капитале компании).
При использовании информации гиперссылка на информационное агентство Kazakhstan Today обязательна. Авторские права на материалы агентства.
новости по теме
Казахстан готов принять участие в строительстве трансафганских железных дорог
Фото: Depositphotos
Кабул. 25 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - О готовности Казахстана участвовать в реализации проектов по развитию трансафганского коридора заявил вице-министр РК Серик Жумангарин на встрече в Кабуле с афганским коллегой Абдулой Гани Барадаром, сообщает пресс-служба правительства.
Речь идет о строительстве железных дорог Термез - Мазари-Шариф - Кабул - Пешавар и Герат - Кандагар - Спин-Булдак.
Проект даст возможность сократить время доставки грузов между странами региона почти в 10 раз, а также снизить стоимость перевозок грузов. Казахстан готов принять участие в строительстве трансафганской магистрали посредством поставок материалов для верхнего строения ж/д пути, шпал и скреплений собственного производства", - говорится в сообщении.
За последние три года объем экспортных перевозок из Казахстана в Афганистан устойчиво растет: за 2023 год объем перевозок по железной дороге составил 2,7 млн тонн, из них 1,5 млн тонн - мука и зерно. Это на 14% больше в сравнении с уровнем 2021 года. Прогноз на ближайшие годы - увеличение экспорта на 40%. При этом к 2030 году ожидается рост перевозок в 3 раза.
Стороны также обсудили возможности возобновления воздушного сообщения между странами.
В рамках меморандума о взаимопонимании между авиационными властями Казахстана и Афганистана авиаперевозчики сторон имеют право выполнять 3 регулярных пассажирских/грузовых рейса в неделю. Казахстанская сторона готова рассмотреть этот вопрос при поступлении заявок от афганских авиакомпаний" - сообщили в пресс-службе.
На прошедшей встрече представители АО "НК "КТЖ" также презентовали экспортные и транзитные возможности Казахстана для увеличения взаимного грузопотока.
Сегодня стартовал пилотный проект по организации нового мультимодального экспортного маршрута из Казахстана через Узбекистан, Афганистан, Пакистан и далее морем до порта Джебель-Али в ОАЭ. Новый маршрут организован при участии KTZ Express. Экспортер - казахстанская Bio Synergy co, партнер по доставке груза - пакистанская National Logistics Cell (NLC). Сейчас в Павлодарской области началась погрузка. Это алюмосиликатная полая микросфера. В Алматы груз будет перегружен в контейнеры и переброшен на машины пакистанского партнера. И далее автотранспортом - через Узбекистан и Афганистан до порта Карачи в Пакистане. Оттуда два контейнера отправятся морем до порта Джебель-Али в ОАЭ", - сообщил управляющий директор АО "НК "КТЖ" Бауыржан Урынбасаров.
По его словам, ожидаемый срок доставки грузов до места назначения - около 20-25 дней. При успешной реализации пилотного проекта ожидается активное развитие данного направления и привлечение значительных объемов грузопотока по новому маршруту.
В этот же день состоялись встречи Серика Жумангарина с министром иностранных дел Афганистана Амиром Муттаки и министром торговли и промышленности Нуриддином Азизи.
Минпром продлил запрет на вывоз лома и отходов черных и цветных металлов из Казахстана
Фото: Depositphotos
Астана. 25 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Вывозить из Казахстана лом и отходы цветных и черных металлов запретили еще на полгода.
Соответствующий приказ подписал министр промышленности и строительства.
С 5 мая из Казахстана запрещается вывозить:
- всеми видами транспорта: отходы и лом медные, алюминиевые, свинцовые, отходы и лом свинцовых аккумуляторов, отработавшие свинцовые аккумуляторы;
- автомобильным и морским видом транспорта: отходы и лом черных металлов, слитки черных металлов для переплавки (шихтовые слитки);
- автомобильным и морским видом транспорта: бывших в употреблении труб, рельсов, элементов железнодорожного полотна и подвижного состава.
Меры вводятся для увеличения загрузки отечественных предприятий, испытывающих дефицит в ломе, и борьбы с нелегальным оборотом лома.
Предыдущий приказ, запрещающий вывозить лом и отходы черных и цветных металлов, был введен в действие 7 ноября 2023 года.
Декларацию об активах и обязательствах по форме 250 теперь можно сдать в мобильном суперприложении Kaspi.kz
Фото: Kaspi.kz
Астана. 25 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Kaspi.kz совместно с Комитетом государственных доходов Министерства финансов РК, Министерством цифровизации и АО "НИТ" запустили еще один онлайн сервис для казахстанцев. Теперь декларацию об активах и обязательствах по форме 250 можно сдать прямо в мобильном суперприложении Kaspi.kz.
Михаил Ломтадзе, глава и сооснователь Kaspi.kz:
Совместно с государственными органами мы постарались сделать так, чтобы сам процесс подачи декларации был понятным, удобным и не занимал много времени. Уже сейчас физические лица, юридические лица и индивидуальные предприниматели оплачивают с помощью мобильных приложений Kaspi.kz и Kaspi Pay налог на транспорт, налог на имущество, подоходный налог, земельный налог, таможенные пошлины, НДС и многие другие. В 2023 году с помощью онлайн сервисов Kaspi.kz уплачено налогов на 1,2 триллиона тенге. А за первый квартал 2024 года - уже свыше 400 миллиардов тенге. Это на 60% больше налоговых поступлений, чем в первом квартале 2023 года".
Жандос Дуйсембиев, председатель Комитета государственных доходов МФ РК, отметил, что сервисная модель работы КГД - реализация одного из поручений Главы государства:
Для удобства казахстанцев запущены электронные сервисы по представлению деклараций через: Кабинет налогоплательщика (cabinet.salyk.kz), веб-портал "Электронного правительства" (egov.kz), мобильное приложение "Е-Salyq Azamat", eGov mobile, а также мобильные приложения ведущих банков, в том числе Kaspi.kz. Заполнить декларацию об активах и обязательствах (форма 250) легко, удобно и доступно. 99,9% декларантов выбрали электронную форму. Напомню, с 1 января 2024 года, в систему всеобщего декларирования вошли индивидуальные предприниматели, учредители (участники), руководители юридических лиц и их супруги, они заполняют форму 250. С 1 января 2025 года декларацию об активах и обязательствах представят оставшиеся категории граждан. В целом, в систему всеобщего декларирования войдут 13 миллионов казахстанцев. Подчеркну, что политика упрощения и автоматизации Комитетом госдоходов будет продолжена".
Айнур Юсупова, заместитель председателя Комитета государственных услуг МЦРИАП РК:
В ноябре прошлого года министр Цифрового развития Багдат Мусин в Правительстве отчитался о проводимой работе по повышению доступности государственных услуг и о цифровых сервисах, внедряемых для удобства граждан. Обозначая планы на текущий год, министр отметил, что КГД МФ совместно с Министерством будет пересмотрен процесс сдачи налоговой отчетности и внедрен сервис упрощенной сдачи декларации. Сегодня на платформе Kaspi реализован данный сервис. Министерство цифрового развития продолжает работу по реинжинирингу бизнес-процессов государственных услуг и работа в этом направлении будет продолжена".
Декларация по форме 250 - это отчетность о накопленных активах и обязательствах гражданина. Ее нужно предоставить только один раз - при вхождении в систему всеобщего декларирования. Все последующие ежегодные декларации будут отражать изменения относительно первоначально заявленного в форме 250 имущества. Поэтому так важно заполнить эту форму правильно.
С 1 января 2024 года декларацию по форме 250 обязаны сдать руководители и учредители юридических лиц и их супруги, а также индивидуальные предприниматели и их супруги. С 1 января 2025 года - все граждане Республики Казахстан.
Более подробно о подаче декларации по форме 250 в мобильном приложении Kaspi.kz читайте в разделе "Гид".
Дополнительные 400 млрд тенге привлекут на весенние полевые работы
Астана. 24 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - По поручению главы государства за счет выделения средств на субсидирование процентной ставки по кредитам на весенние полевые работы дополнительно будет привлечено до 400 млрд тенге, сообщили в Министерстве сельского хозяйства Казахстана.
Как отметили в МСХ, проведение весенних полевых работ в оптимальные агросроки является одной из важнейших задач. Для этого сельхозтоваропроизводители должны иметь доступ к заемным средствам, который на протяжении длительного времени был ограничен.
Для льготного кредитования посевных работ в 2024 году направлены бюджетные средства в сумме 140 млрд тенге через АО "Аграрная кредитная корпорация" и 40 млрд тенге через АО "Продкорпорация". С учетом этих средств, по оценочным данным МСХ РК, дефицит финансирования весенних полевых работ составляет порядка 1,3 трлн тенге", - рассказали в министерстве.
Вместе с тем правительство работает над увеличением доступа к финансированию на проведение посевной кампании. За счет выделения средств на субсидирование процентной ставки по кредитам на весенние полевые работы дополнительно будет привлечено до 400 млрд тенге.
Для этих целей из резерва правительства будут выделены 60 млрд тенге, которые будут направлены на удешевление привлеченных займов, а также на цели гарантирования займов СХТП. Этот подход позволит сразу выдавать кредитные средства для СХТП под 5% годовых на проведение посевных работ и, в случае отсутствия достаточного залогового обеспечения предоставлять гарантии до 85% от суммы займа", - разъяснили в ведомстве.
Также на сегодняшний день для дополнительного финансирования весенних полевых работ Продкорпорацией начата реализация программы товарного кредита на 200 тыс. тонн зерна.