Поток грузов латвийских перевозчиков в Казахстан может остановиться
"Так как паритет перевозок не обеспечивается, особенно это касается Казахстана и Узбекистана, компетентные институции этих стран обычно соглашаются лишь частично выделить латвийским перевозчикам необходимое количество разрешений".
Рига. 12 июня. Kazakhstan Today - Поток грузов латвийских автоперевозчиков из портов в Казахстан может остановиться, передает Kazakhstan Today.
Об этом руководитель отдела координации международных автоперевозок Автотранспортной дирекции (ATД) Индра Громуле сообщила порталу деловой информации Baltic Business Service агентства BNS.
Согласование достаточных квот на грузовые автоперевозки со странами Средней Азии, включая Казахстан, Узбекистан, Таджикистан и Кыргызстан, сравнительно сложное, поскольку количество перевозок, выполняемых латвийскими автоперевозчиками, значительно превышает интерес к Латвии со стороны перевозчиков из этих стран, сказала она.
"Так как паритет перевозок не обеспечивается, особенно это касается Казахстана и Узбекистана, компетентные институции этих стран обычно соглашаются лишь частично выделить латвийским перевозчикам необходимое количество разрешений. В отдельных случаях, правда, в течение года удается договориться об обмене ограниченным количеством дополнительных разрешений", - пояснила Громуле.
Проблему обостряет также разная трактовка контролирующими институциями этих стран соответствия видов перевозок выдаваемым разрешениям. В Казахстане, например, требуется разрешение на перевозки в третьи страны или из третьих стран также в тех случаях, когда автоперевозки осуществляются между Латвией и Казахстаном, а страна происхождения груза - какая-то третья страна, что противоречит общепринятым принципам.
"К примеру, все грузы из портов, включая контейнерные, считаются грузами из третьих стран. Таким образом, из полученных в 2013 году 700 казахстанских разрешений на грузоперевозки в или из третьих стран сейчас почти все уже выданы перевозчикам. На совещании общей комиссии, состоявшемся 3-4 апреля сего года в Астане, вопрос об увеличении количества этих разрешений решен не был. Они подчеркивают, что таким образом их транспортная политика ограничивает доступ к их рынку, если осуществляются перевозки из третьей страны, хотя, по международным правилам, такие перевозки не осуществляются. Соответственно может остановиться поток грузов из портов в Казахстан, перевозимых латвийскими перевозчиками", - пояснила Громуле.
"Сейчас мы обсуждаем с таможней, какие дополнительные документы перевозчик мог бы предъявлять, чтобы доказать, что загрузка произведена в порту. Грузы, которые они могли бы считать двусторонними, - это только те грузы, которые прибыли в Латвию не автотранспортом. Это связано также с работой таможенных складов. У других стран - Литвы, Польши, России - такая интерпретация законов Казахстаном тоже создает проблемы", - добавила она.
Недавно успешно закончились переговоры с Узбекистаном - достигнуто соглашение дополнительно к имеющимся 900 универсальных разрешений и 1000 разрешений на двухсторонние и транзитные перевозки в 2013 году обменяться еще соответственно 100 и 1000 разрешений, сообщила Громуле.
"Правда, разрешения на транзитные перевозки используются преимущественно на перевозку грузов до границы Афганистана или в Афганистан", - отметила она.
При использовании информации гиперссылка на информационное агентство Kazakhstan Today обязательна. Авторские права на материалы агентства.
новости по теме
Казахстан усиливает инвестиционное сотрудничество с США в рамках "С5+1"
Фото: Пресс-служба премьер-министра РК
Астана. 20 февраля. KAZAKHSTAN TODAY - Премьер-министр Республики Казахстан Олжас Бектенов провел заседание совета по улучшению инвестиционного климата по вопросам реализации достигнутых главами государств договоренностей в рамках формата "С5+1" между странами Центральной Азии и США, сообщает пресс-служба правительства.
Отмечается, что участие в работе совета приняли представители дипломатического корпуса, в том числе вновь назначенный посол США в РК Джули Стаффт, а также международных компаний, делового сообщества и руководства госорганов Казахстана.
Казахстан проходит важный политический этап. 15 марта на общенародном референдуме граждане проголосуют по проекту новой Конституции. Фундаментальный документ в полной мере отражает масштабные политические реформы, инициированные президентом РК Касым-Жомартом Токаевым и направленные на построение справедливого и сильного Казахстана. Ключевым приоритетом для нас является повышение доходов граждан и улучшение качества жизни за счет обеспечения устойчивого экономического роста. Для достижения этой цели мы реализуем комплекс мер, направленных на полномасштабный запуск нового инвестиционного цикла", - отметил Олжас Бектенов.
Кроме того, он подчеркнул важность проведенного 19 февраля заседания Совета мира в Вашингтоне.
Вчера глава государства принял участие в первом заседании Совета мира и выразил поддержку инициативе президента США Дональда Трампа, направленной на стабилизацию ситуации на Ближнем Востоке. Казахстан заинтересован в участии в процессах восстановления Газы. Устойчивое развитие отношений с Соединенными Штатами остается одним из ключевых направлений внешней политики Казахстана", - выступил премьер-министр.
По словам Бектенова, выступление президента РК в Вашингтоне на глобальной арене было впечатляющим. Ожидается дальнейшее расширение двусторонних отношений, которые уже находятся на высоком уровне.
Наше коммерческое сотрудничество достигло рекордных показателей в 2025 году. Только в четвертом квартале 2025 года объем сделок между казахстанскими и американскими компаниями достиг $17 млрд. Результаты отражают наше общее видение и экономический рост обеих стран, который приносит пользу гражданам наших государств и одновременно укрепляет взаимоотношения", - сказала посол США в Казахстане Джули Стаффт.
На заседании было уделено внимание вопросам расширения сотрудничества с иностранными инвесторами, привлечения долгосрочного капитала, технологий и лучших международных практик, формирования прозрачной и предсказуемой среды для бизнеса.
Представители компаний-инвесторов отметили позитивную динамику инвестиционного взаимодействия и важность предсказуемой регуляторной среды в рамках налоговой реформы. Акцент сделан на развитии инфраструктуры, цифровизации, локализации производства, внедрении передовых технологий и формировании долгосрочных партнерств, направленных на устойчивый экономический рост.
В продолжение договоренностей, достигнутых на полях "С5+1", привлечено финансирование под гарантии US EXIM для модернизации железнодорожной, авиационной и аэронавигационной инфраструктуры без дополнительной нагрузки на бюджет. Ожидается, что это повысит технологический уровень и транзитный потенциал страны.
Также сообщалось о локализации производства сельскохозяйственной техники в Казахстане, расширении сервисной инфраструктуры и углублении кооперации в агропромышленном комплексе. В Туркестанской области планируется расширение линейки выпускаемой техники и оборудования. Параллельно ведется работа по подготовке и повышению квалификации казахстанских специалистов, что соответствует приоритетам развития кадрового потенциала.
Отдельное внимание уделено планам по расширению производства железнодорожной техники с внедрением цифровых технологий. За годы сотрудничества в Казахстане произведено свыше 700 локомотивов, а дальнейшее наращивание мощностей и обновление подвижного состава должно усилить транзитные возможности страны.
Кроме того, отмечено, что соглашения в сфере высоких технологий открывают новые возможности для развития искусственного интеллекта и цифровой инфраструктуры, включая создание современной вычислительной базы и системную подготовку кадров для цифровой экономики.
По поднятым вопросам с комментариями выступили руководители министерств финансов и иностранных дел.
Премьер-министр Олжас Бектенов подчеркнул приверженность дальнейшему укреплению сотрудничества с международными партнерами и созданию благоприятного инвестиционного климата. В рамках формирования глобальных технологических цепочек правительство сосредоточено на привлечении к сотрудничеству международных технологических компаний и создании инфраструктуры для реализации прорывных цифровых проектов. Ответственным госорганам поручено совместно с Американской торговой палатой учесть озвученные инициативы и рекомендации бизнеса в предстоящей работе.
В Казахстане услуги такси подорожали на 17%
Фото: Depositphotos
Астана. 20 февраля. KAZAKHSTAN TODAY - За январь-декабрь 2025 года казахстанские такси перевезли 174,5 млн пассажиров - в 2,4 раза больше, чем годом ранее, и в 3,5 раза больше, чем за январь-декабрь 2023 года. Рост носит устойчивый характер и не является разовым всплеском. Для сравнения: в январе 2026 года было перевезено 22,9 млн человек - в 2,1 раза больше, чем в январе 2025 года. Таким образом, тенденция сохраняется и в начале текущего года, сообщает energyprom.kz.
Рынок такси в Казахстане крайне неравномерно распределен по регионам (напомним, речь идет именно об официальных данных). В Алматы и Астане за январь-декабрь прошлого года суммарно перевезли 60,7 млн человек из всех 174,5 млн пассажиров по стране, то есть более трети общего пассажиропотока. Лидером стал Алматы: 33,2 млн человек. Астана заняла второе место: 27,6 млн человек. Следом идут Алматинская (13,7 млн человек) и Мангистауская (12,1 млн человек) области, а также Шымкент (10,4 млн человек).
Меньше всего пассажиров было перевезено на такси в Улытауской области: лишь 1,4 млн человек за январь-декабрь 2025 года. Следом идут Северо-Казахстанская (2,7 млн человек) и Восточно-Казахстанская (3,5 млн человек) области. Эти регионы отличаются меньшей плотностью населения и слабее охвачены агрегаторами такси.
Совокупный доход предприятий такси по всему Казахстану за январь-декабрь 2025 года составил 186,1 млрд тенге. Из них почти половина - 46,6% всех доходов в секторе совокупно сформировали лишь два города - Алматы (47,4 млрд тенге) и Астана (39,4 млрд тенге). Значительные объемы также пришлись на Алматинскую (16,7 млрд тенге) и Карагандинскую (9,4 млрд тенге) области.
Средний чек одной поездки в такси по итогам 2025 года составил 1,1 тыс. тенге по Казахстану. В Алматы и Астане ожидаемо наблюдались один из самых высоких показателей: 1,4 тыс. тенге в каждом из городов. Дороже всего поездка в такси обходилась в Карагандинской области (средний чек - 1,5 тыс. тенге), а дешевле всего - в Кызылординской (540 тенге).
Услуги такси в РК по итогам декабря прошлого года подорожали на 1,8% за месяц. На протяжении 2025-го цены повышались почти ежемесячно. Единственным исключением стал август, когда было зафиксировано снижение, но лишь на 0,3%. Самый резкий скачок произошел в июне: сразу на 4,7% за месяц.
За год цены увеличились на 17%, а годом ранее был отмечен рост на 8,4%. В региональном разрезе наибольшее удорожание поездки в такси было отмечено в Туркестанской области: сразу на 42,9%. Следом идут Акмолинская и Жетысуская области: на 37,7% и на 21,2% соответственно.
Единственным регионом, где цены услуги на такси не изменились, стала Павлодарская область. Наименьшее удорожание наблюдалось в Актюбинской (на 2,7%), Западно-Казахстанской (на 3,3%) и Северо-Казахстанской (на 3,4%) областях.
В Казахстане мясо дороже, чем в ряде стран Европы и Ближнего Востока - аналитики
Астана. 20 февраля. KAZAKHSTAN TODAY - Аналитики Ranking.kz сравнили мировые цены на говядину и выяснили, что Казахстан не относится к числу стран с самым дешевым мясом: по данным портала Global Product Price, в январе 2026 года республика занимала 42-е место в рейтинге по дороговизне говядины среди 76 государств. Цена, указанная глобальной платформой данных для РК, очень близка к реальным ценникам, которые казахстанцы видят не "на бумаге", а на рынках и в магазинах: $15,1, или 7,4 тыс. тенге за килограмм говядины. Казахстан находится в середине рейтинга, а говядина в РК стоит дороже, чем в отдельных странах Европы, Азии и Ближнего Востока, сообщают аналитики.
Например, в Объединенных Арабских Эмиратах килограмм говядины оценивается в $12,5 - почти на 17% меньше, чем в Казахстане. Между тем казахстанские производители намереваются наладить импорт мяса в ОАЭ и Индию. Дешевле, чем в РК, говядина также стоит в Словении ($14,6), Румынии ($14,2), Сингапуре ($13,7), Мексике ($12), Саудовской Аравии ($9,9)", - говорится в сообщении.
Судя по международным данным, последние несколько лет Казахстан не принадлежит к числу стран с самыми низкими ценами на мясо.
По данным Бюро национальной статистики, средняя цена говядины без костей в первой декаде февраля 2026 года составила 4,9 тыс. тенге, конины - 4,1 тыс. тенге, баранины - 3,9 тыс. тенге за кг. Аналитики отмечают, что указанные цены - средние, рассчитанные как средневзвешенные из уровня цен столицы, городов республиканского значения и областных центров.
Например, в Алматы средняя стоимость килограмма говядины без костей составляет 5,1 тыс. тенге, а на сайтах алматинских магазинов цены варьируются от 5 тыс. тенге за грудинку с косточкой до 11 тыс. тенге за вырезку. Среди всех крупных казахстанских городов наибольшие средние цены на говядину, судя по данным БНС, в феврале текущего года наблюдались в Астане (6,1 тыс. тенге за кг), Петропавловске (5,6 тыс. тенге) и Конаеве (5,2 тыс. тенге), наименьшие - в Павлодаре (4,1 тыс. тенге), Семее и Талдыкоргане (по 4,2 тыс. тенге в каждом из городов).
Серьезное удорожание мяса и мясных продуктов - одна из главных тем продовольственной инфляции последних нескольких месяцев. Например, в феврале стоимость говядины в крупных городах увеличилась в среднем на 26,8% в годовом выражении. В отдельных городах рост был куда более ощутимым: в Жезказгане - на 48,2%, в Кокшетау - на 40,9%, в Туркестане - на 37,2%.
Помесячная динамика индекса потребительских цен на мясо за последний год показывает, что рост стоимости этого важнейшего для казахстанских семей продукта начал ускоряться еще в сентябре, составив 19,1% за год, и к концу декабря достиг 22,6%. Заметнее всего менялись ценники на говядину (до 32,1%) и баранину (до 28,8%).
Важно отметить: рост стоимости мясных продуктов - глобальная тенденция. Мясо дорожает не только в Казахстане, но и во всем мире, по объективным причинам - из-за увеличения стоимости кормов, ветеринарных препаратов, логистических услуг. Оказывает влияние на себестоимость и инфляционное давление на сопутствующие товары и услуги. Согласно данным Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН (FAO), весь прошлый год в мире наблюдались высокие годовые индексы цен на мясо: от 116,7% до 127,9%. В январе 2026-го индекс цен ФАО в мире составлял 123,8%.
По данным БНС, в прошлом году объем инвестиций в основной капитал в сфере животноводства вырос на 47,4%, до 32,7 млрд тенге. Правда, эта динамика основана на низкой базе 2024-го, когда объем капвложений в животноводство сократился почти вдвое. Так что динамика 2025 года выглядит как возвращение к более стабильным временам.
Почти 73% всех инвестиций в животноводстве пришлось на деньги, которые фермеры вкладывали в развитие комплексов по выращиванию крупного рогатого скота. И именно в этой категории в прошлом году наблюдалась тенденция резкого увеличения объема инвестиций: с 13,6 млрд до 23,8 млрд тенге.
Moody’s подтвердило инвестиционный рейтинг Kaspi.kz и Kaspi Bank со стабильным прогнозом
Фото: Kaspi.kz
Астана. 19 февраля. KAZAKHSTAN TODAY - Международное рейтинговое агентство Moody’s подтвердило инвестиционные рейтинги Kaspi.kz и Kaspi Bank. Прогноз - стабильный.
Moody’s отметило сильные финансовые показатели Kaspi, включая высокую эффективность, достаточный запас капитала и ликвидность, а также лидирующие позиции на рынке и устойчивость к экономическим циклам.
Долгосрочные рейтинги АО Kaspi.kz в иностранной и национальной валюте и рейтинг необеспеченных облигаций в иностранной валюте подтверждены на уровне Baa3. Долгосрочный рейтинг эмитента по национальной шкале - на уровне A2.kz.
Долгосрочные рейтинги депозитов и рейтинги риска контрагента АО Kaspi Bank также подтверждены на уровне Baa3. Краткосрочные рейтинги депозитов и рейтинги риска контрагента - на уровне Prime-3.
В 2025 году потребление электроэнергии в Казахстане выросло на 4%
Астана. 19 февраля. KAZAKHSTAN TODAY - В 2025 году потребление электроэнергии в Республике Казахстан выросло на 4%, сообщил в кулуарах сената вице-министр энергетики РК Сунгат Есимханов.
В 2025 году у нас рост потребления на 4% по сравнению с 2024 годом. По регионам, если в условно Восточно-Казахстанской области на 1% выросло потребление, в Кызылординской - на 6%, в Атырауской области - вообще на выросло потребление 13%. Это не зависит от потребления населения, у нас промышленность, бизнес развиваются", - заявил он.
По словам Есимханова, в общем объеме потребление электроэнергии населением составляет только 10-12%.
Напомним, 1 марта 2024 года в полночь жители Астаны, Алматы, Шымкента, Акмолинской, Алматинской, Жамбылской, Карагандинской, Костанайской, Павлодарской, Северо-Казахстанской, Туркестанской, Восточно-Казахстанской, Абайской, Жетысуской и Улытауской областей перевели время на час назад, с UTC+6 на UTC+5.
После смены часового пояса произошел сбой в работе спецЦОНов и столичного аэропорта. Также у некоторых казахстанцев изменилась дата рождения в электронном удостоверении личности и свидетельствах о рождении.
Стоит отметить, что большинство жителей Казахстана выступили против перевода времени. По результатам опроса Kazakhstan Today, свыше 60% респондентов проголосовало против перехода Казахстана на единый часовой пояс. Казахстанцы запустили петицию о возврате прежнего часового пояса, которая за короткое время набрала необходимые для рассмотрения 50 тысяч голосов. 2 августа Минторговли отказало в удовлетворении петиции.
В ходе рассмотрения петиции выступавшие отмечали, что научная проработка "часовой" реформы, если она вообще была, прошла в совершенно закрытом режиме. Им не удалось найти в открытом доступе исследования казахстанских ученых, разрабатывавших реформу. Более того, научный статус некоторых из так называемых экспертов вызывал вопросы. У тех, кто позиционировался в качестве ученого, не обнаружилось никаких публикаций в серьезных научных изданиях.
После перевода часов казахстанцы стали массово жаловаться на перебои со сном, плохое самочувствие и неудобство нового времени.
Также жители страны отмечали рост потребления электроэнергии, однако в Минэнерго уверяют, что перевод часового пояса не повлиял на энергопотребление страны. Между тем эксперт Научно-исследовательского института аудиторской деятельности и финансовой отчетности Данияр Нурсеитов заявил, что перевод времени следует рассматривать в контексте подхода "тариф в обмен на инвестиции", вероятно, предложенного такими компаниями, как McKinsey или BCG. По его словам, этот подход сводится к тому, что недостающие инвестиции фактически изымаются из карманов населения. Перевод времени, как отметил эксперт, способствует увеличению таких "инвестиций", превращая население в источник финансирования энергетики.
Центр исследований "Сандж" провел социологическое исследование о влиянии на граждан единого часового пояса в Казахстане. Его результаты показали, что единый часовой пояс повлиял отрицательно на 11,5 млн казахстанцев. Изменение времени негативно сказалось на здоровье, самочувствии, сне, безопасности, торговле, выросло количество ДТП, отмечается рост потребления электроэнергии. Наиболее сильно это ощущается в восточных областях.
Министр здравоохранения РК Акмарал Альназарова заявила, что только спустя три года министерство сможет предоставить научно обоснованную информацию об изменении состояния здоровья казахстанцев из-за смены часового пояса.
В ноябре министр науки и высшего образования Казахстана Саясат Нурбек сообщил, что в Казахстане проведут исследование влияния на здоровье людей перехода на единый часовой пояс. На исследование планировалось направить 160 миллионов тенге. Позже сумма была снижена до 54 млн тенге. Конкурс на научное исследование стартует 26 декабря и продлится до 25 января 2025 года. Исследование по единому часовому поясу намерены завершить к марту 2025 года.
В конце ноября в разделе "Опросы" мобильного приложения еGov mobile казахстанцам предлагалось ответить на пять вопросов, касающихся перевода времени. Однако спустя несколько дней данный опрос пропал из приложения. Министр науки и высшего образования объяснил, почему опрос так быстро исчез с платформы. По его словам, рекомендуемая выборка составляла 200 тысяч человек, а эти цифры удалось набрать за три для.
Между тем в опросе, проведенном бюро экспресс-мониторинга общественного мнения DEMOSCOPE с 27 ноября по 11 декабря 2024 года, большинство казахстанцев высказались против единого часового пояса. Наибольшее недовольство выразили жители восточных и центральных регионов, а также крупнейших городов - Алматы и Астаны.
Ряд граждан подали обращения в Конституционный суд о нарушениях их прав в связи с принятием постановления о введении единого часового пояса.
Житель Восточно-Казахстанской области юрист Серикжан Ахметжанов подал иск об отмене постановления правительства о переходе страны на единый часовой пояс. 18 декабря суд отказал в удовлетворении иска. Позже в суде Астаны прокомментировали решение по делу, сообщив, что "довод об изменении более половины текста нормативно-правового акта не подтвердился, данный довод не может служить основанием для признания постановления правительства незаконным, так как процедура издания НПА ответчиком не нарушена".
Необходимо отметить, что в казахстанском обществе вопрос перевода времени стал одним из самых обсуждаемых в 2024 году и остается им до сих пор.
В Казахстане определены приоритетные направления инвестиций на 2026–2030 годы
Фото: Пресс-служба премьер-министра
Астана. 18 февраля. KAZAKHSTAN TODAY - Под председательством заместителя премьер-министра - министра национальной экономики РК Серика Жумангарина состоялось совещание по реализации программы "Заказ на инвестиции" в приоритетных направлениях экономики, направленной на импортозамещение, расширение внутреннего производства и снижение инфляционного давления, сообщили в пресс-службе правительства.
В рамках программы определены 12 приоритетных направлений в продовольственном секторе и 4 в непродовольственном сегменте", - проинформировали в правительстве.
Как сообщил первый заместитель председателя правления АО "НИХ "Байтерек" Нурболат Айдапкелов, в рамках формирования сводного пула инвестиционных проектов на 2026-2030 годы холдинг совместно с акиматами, профильными государственными органами и дочерними структурами провел комплексную работу по сбору и актуализации инициатив.
По итогам сформирован предварительный пул из 1501 проекта общей стоимостью порядка 85 трлн тенге, включая 567 проектов в агропромышленном комплексе, 464 - в обрабатывающей промышленности и 458 - в инфраструктуре. В числе проектов АПК - строительство молочно-товарных ферм, переработка молочной продукции, мясоперерабатывающие предприятия, откормочные площадки по МРС, объекты по глубокой переработке шкур, тепличные комплексы, переработка плодоовощной продукции, строительство сахарных заводов, переработка зернобобовых культур, овощехранилища и другие инициативы", - рассказали в правительстве.
В промышленности предусмотрены проекты по созданию текстильного кластера, производству бытовой химии, строительству прядильных фабрик и заводов по переработке хлопка-сырца, выпуску санитарно-гигиенических средств, бумажных изделий, обуви, картонной и композитной упаковки, керамической плитки и других строительных материалов, а также производству бытовой техники.
Финансовым фундаментом реализации данных инициатив определено АО "НИХ "Байтерек", обеспечивающее консолидацию инструментов институтов развития и координацию финансирования, уточнили в пресс-службе.
Проекты стоимостью до 7 млрд тенге предлагается финансировать банками второго уровня, с применением инструментов Фонда "Даму", Фонда развития промышленности и Аграрной кредитной корпорации. Крупные проекты свыше 7 млрд тенге, планируется направлять на рассмотрение в Банк развития Казахстана, Qazaqstan Investment Corporation и иные институты развития", - говорится в сообщении.
По итогам совещания Серик Жумангарин поручил АО "НИХ "Байтерек" совместно с Министерством промышленности и строительства и Министерством сельского хозяйства до марта текущего года обеспечить проведение детальной оценки проектов с последующей оптимизацией перечня с учетом их соответствия приоритетам программы, уровня готовности и финансовой устойчивости для последующего приоритетного финансирования.