Подделка сертификатов, сокрытие авиаинцидента и фиктивное техобслуживание: озвучены итоги проверки Bek Air
Проверкой были охвачены вопросы организации летной эксплуатации, летной годности, процедуры противообледенительной обработки, соответствия стандартам системы управления безопасностью полетов, а также соблюдения норм авиационной безопасности.
Ранее Авиационная администрация Казахстана уже сообщала о промежуточных результатах проверки и выявленных на тот момент нарушениях.
Тогда были выявлены грубые нарушения процедур эксплуатации авиационных двигателей, которые не позволяют идентифицировать их происхождение, выяснить наработку их агрегатов и записи о дефектах. Имелись повреждения фюзеляжа и других частей воздушных судов, составлялись фиктивные документы об их техническом обслуживании и ремонте. Авиакомпания не обеспечила соблюдение инженерной службой и летным экипажем обязательной процедуры физической (тактильной) проверки крыльев перед полетом для выявления факта обледенения, что требовалось руководством по эксплуатации "Фоккера", - напомнили в ведомстве.
В Комитете гражданской авиации отметили, что уже на тот момент было ясно, что система управления безопасностью полетов авиакомпании не соответствовала требованиям законодательства.
По итогам проверки дополнительно выявлено множество других существенных нарушений и недостатков, которые являются основанием для приостановления действия сертификатов авиакомпании. Это сокрытие авиационного инцидента, использование поддельных сертификатов об обучении пилотов для получения допуска на тип воздушного судна, составление фиктивных документов о выполнении технического обслуживания самолетов и другие нарушения", - говорится в сообщении КГА.
По данным ведомства, авиакомпания не указала реальную причину авиационного инцидента, произошедшего 25 декабря 2019 с воздушным судном "Фоккер-100 UP-F1017".
После вылета из Международного аэропорта Нур-Султан в направлении Шымкента командир судна обнаружил отказ гидросистемы №1 в связи с полным вытеканием гидрожидкости, что приводит к отказу выпуска закрылок, управлением передней стойки шасси, руля высоты, элеронов, реверсов и других оборудований в полете. Несмотря на критическую ситуацию, командир судна продолжил полет, используя аварийную гидросистему №2, и после приземления в аэропорту Шымкента сообщил диспетчеру управления воздушным движениям недостоверную информацию об отказе управления передней стойки шасси", - проинформировали в КГА.
Также сообщается, что авиакомпания выдавала пилотам формальные сертификаты об окончании курса переподготовки по авиационной безопасности и перевозкам опасных грузов. При проверке выяснилось, что на момент проведения занятий и сдачи тестирования по предмету они находились на полётном задании в других регионах страны.
"Выявлены факты подделки двумя пилотами авиакомпании сертификатов переобучения на тип воздушного судна "Фоккер-70/100". При обучении в учебном центре Латвии они не смогли сдать практический экзамен, в связи с чем им выдали лишь сертификат о прослушивании курса, который не дает им право получить допуск на управление указанным типом судна. Для получения соответствующей отметки о допуске в лицензии пилота они предоставили в уполномоченный орган фиктивный сертификат об успешном завершении курса. Учебный центр подтвердил факт фальсификации сертификатов. В настоящее время решается вопрос об отзыве свидетельства авиационного персонала", - подчеркнули в комитете.
Кроме того, АО "Бек Эйр" не имеет действующего контракта на поддержку авиационных двигателей Rolls Royce от завода-изготовителя. К тому же в нарушение Руководства по инженерным процедурам эксплуатационные данные авиационных двигателей не отправлялись заводу-изготовителю для их обработки, также они не обрабатывались АО "Бек Эйр" самостоятельно.
Таким образом, авиакомпания не проводила мониторинг состояния авиационных двигателей, соответственно, не владела информацией об их надежности и рисках отказа в полете. Авиакомпания самостоятельно, без утверждения уполномоченным органом, присваивала инженерам категории допуска, а также инженерам, не имеющим соответствующего допуска, позволяла проводить технические и эксплуатационные работы на воздушных судах", - выяснили эксперты.
В частности, выявлен факт фиктивного составления документа о техническом обслуживании самолета "Фоккер-100 UP-F1014" двумя инженерами авиакомпании в аэропорту города Алматы. Но в день проведения этих работ борт выполнял полеты на территории Афганистана.
Результаты внеплановой проверки деятельности АО "Бек Эйр" Авиационной администрацией Казахстана направлены в авиакомпанию. Авиакомпания в течение 10 дней должна будет предоставить в Авиационную администрацию Казахстана план корректирующих действий по устранению всех нарушений. Если нарушения не будут устранены в течение 6 месяцев, сертификат эксплуатанта и сертификаты летной годности будут отозваны", - резюмировали в КГА.
новости по теме
Петроглифы эпохи бронзы обнаружили в Жамбылской области
Для детального изучения наскальной живописи археологи региона планируют пригласить коллег из других стран
Фото: ОФ Охотники за петроглифами
Тараз. 18 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - В Жамбылской области волонтеры во время экологической акции "Таза Қазақстан" обнаружили петроглифы эпохи бронзы.
Как сообщает телеканал "Хабар 24", артефакты находятся в 3,5 километра от села Актогай Сарысуского района.
В процессе уборки случайно наткнулись на очень необычные рисунки. Чтобы понять их значение мы пригласили сюда археологов. Надеемся, что это находка приоткроет новую завесу в истории", - заявил волонтер Асылжан Аазылбеков.
Прибывшие на место историки-археологи детально осмотрели объект и обнаружили целый комплекс петроглифов, искусно выбитых в древние времена.
В наших регионах масштабных, таких уникальных скоплений наскальных изображений нет. Найдены были одиночные наскальные изображения. А здесь мы видим, что вот целый горный пласт, длиной 20-25 метров, высотой 1,5- 2 метра. Но есть в Туркестанской области в Сузакском районе. Вот, Кольбагар, например. Там целая галерея тоже. Арпа-Узен, Саусканды", - отметил археолог, историк Сауран Калиев.
Подчеркивается, что для детального изучения наскальной живописи археологи региона планируют пригласить коллег из других стран.
Нам придется дальше вести комплексное изучение на этом объекте, во-первых. Во-вторых, мы проведем здесь государственную экспертизу, работу на основании закона. Мы его хотим включить в местное значение или в республиканское, международное. На основании всех этих работ оно возьмет свой статус и будет охраняться государством", - добавил директор КГУ "Дирекция по охране и восстановлению историко-культурных памятников" Куаныш Дауренбеков.
Между тем в Талдыкоргане началось окончательное уничтожение сопки с петроглифами.
В кулуарах мажилиса парламента депутат Сергей Пономарев прокомментировал намеренное уничтожение исторического памятника петроглифов в Талдыкоргане. По его словам, если взрывы на территории комплекса будут продолжаться, то депутат отправится в Талдыкорган и будет лично разбираться в ситуации.
Также ранее сообщалось, что в районе уникальных меловых гор в Актюбинской области собираются искать нефть. Уникальный природный памятник называют музеем под открытым небом из-за множества меловых скульптур, которые сделали ветер и время.
Благодатный огонь доставят в Алматы из Иерусалима
Фото: orel-eparhia.ru
Алматы. 18 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - В Вознесенский кафедральный собор города Алматы из Иерусалима доставят Благодатный огонь, сообщил пресс-секретарь главы православной церкви Казахстана митрополита Астанайского и Казахстанского Александра Евгений Иванов.
Особым событием праздника Пасхи станет прибытие Благодатного огня из храма Гроба Господня в Иерусалиме в Казахстан. Вечером 5 мая - в сам день праздника - в 17 часов Благодатный огонь будет доставлен в Вознесенский кафедральный собор города Алматы", - говорится в сообщении.
Подчеркивается, что те, кто не успеют в этот день на богослужение к 17.00, смогут взять огонь в ближайшие 7 дней.
Многие годы радость празднования Светлого Христова Воскресения усугубляется принесением в храмы Казахстанского митрополичьего округа священного огня от Гроба Господня из Иерусалима. Всякий раз в кафедральных соборах Астаны и Алматы возжигаются свечи и затепливаются лампады от иерусалимского священного пламени, и затем этот пасхальный свет распространяются по всей нашей стране. В храмах и домах сияет Благодатный огонь как символ Божественного присутствия в нашей жизни, как символ горячей веры, как символ великой надежды на просвещение человеческого рода светом Христовой Истины", - добавил митрополит Астанайский и Казахстанский Александр.
Напомним, Благодатный огонь символизирует нерукотворный свет Воскресения Христова. Уже более 10 веков церемония освящения огня проходит в Кувуклии (часовне над Гробом Господним) в канун православной Пасхи. Он считается святыней для верующих. Его появление в канун православной Пасхи по молитвам православного патриарха, духовенства и тысяч паломников, несмотря на регулярность, называют "чудом схождения Благодатного огня".
20 миллиардов тенге направят на помощь пострадавшим от паводков Вячеслав Ким и Михаил Ломтадзе
Астана. 17 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Сооснователи Kaspi.kz Вячеслав Ким и Михаил Ломтадзе перечислят 20 миллиардов тенге для помощи казахстанцам, пострадавшим при паводках. Выделенные средства будут направлены в Северо-Казахстанскую и Акмолинскую область на восстановление, покупку и строительство жилья.
Сооснователь и Председатель Совета директоров Kaspi.kz Вячеслав Ким:
Вместе со всей страной мы сопереживаем людям, которые остались без крова. Тысячи семей эвакуированы, неизвестно, когда они смогут вернуться в свои дома. В некоторых населенных пунктах вода продолжает прибывать. Эта беда никого не оставляет равнодушными. Государство, бизнес, наши граждане делают все возможное, чтобы жизнь людей в пострадавших регионах скорее наладилась. Мы со своей стороны также хотим поддержать призыв Главы государства о помощи пострадавшим и направить 20 миллиардов тенге для борьбы с последствиями паводков".
Сооснователь и Председатель правления Kaspi.kz Михаил Ломтадзе:
В пострадавших регионах живут наши любимые клиенты, партнеры, наши сотрудники. Мы с первых дней паводков постоянно находимся на связи с ними и хорошо знаем ситуацию. Мы сразу организовали сбор пожертвований в мобильном приложении Kaspi.kz и выделили средства фонду Biz Birgemiz Qazaqstan на закуп спасательной техники, амуниции, ГСМ и другую первую помощь. К сожалению, ситуация до сих пор остается бедственной в целом ряде регионов. Мы считаем своим гражданским долгом поддержать инициативу Президента и быть полезными стране в этот сложный момент".
В конце марта команда Kaspi организовала онлайн-сервис в приложении Kaspi.kz. Каждый неравнодушный казахстанец может перечислить средства фонду Biz Birgemiz Qazaqstan для помощи пострадавшим. Сама компания Kaspi.kz уже направила фонду 620 млн тенге на ремонт дорог, обеспечение работы спасательных вертолетов, закупку генераторов, насосов, надувных лодок и медикаментов. Также на прошлой неделе Вячеслав Ким уже профинансировал проект строительства 5-этажного жилого дома в Акмолинской области, и выделил средства на восстановление инфраструктуры пострадавших населенных пунктов.