26.01.2026, 14:03 207656

В Исламабаде обсудили перспективы развития казахско-пакистанского сотрудничества

В Институте региональных исследований при МИД Исламской Республики Пакистан состоялся семинар с участием посла Казахстана в Пакистане Ержана Кистафина, посвященный развитию сотрудничества между РК и ИРП, сообщает пресс-служба МИД.

Мероприятие собрало представителей академического сообщества, аналитических центров и студентов профильных специальностей, а также представителей дипломатического корпуса.

Кистафин в своем выступлении подробно осветил основные направления и практические механизмы реализации сотрудничества между Астаной и Исламабадом, подчеркнув значимость развития политического диалога, торгово-экономических связей, региональной взаимосвязанности, сотрудничества в сфере безопасности, культурного обмена и взаимодействия на международных площадках. Особое внимание было уделено роли Казахстана и Пакистана в качестве транзитных транспортно-логистических хабов в Центральной и Южной Азии, а также перспективам расширения сотрудничества в контексте региональной интеграции.

Посол отдельно обратил внимание на приоритетное значение транзитно-транспортной повестки, и в этом контексте рассказал о ключевых итогах прошедшего в Кызылорде V заседания Национального курултая, особо выделив поручения президента РК по развитию Казахстана в качестве ключевого международного транспортно-логистического хаба по направлению Восток-Запад и Север-Юг.

Участники мероприятия обсудили возможности и вызовы в реализации двусторонних проектов, а также потенциальные направления дальнейшего углубления взаимодействия в широком региональном контексте.
 
Нашли ошибку в тексте?

Выделите ошибку и одновременно нажмите Ctrl + Enter


Если Вы располагаете информацией по теме данного материала, отправляйте нам видео или новости на почту.

новости по теме

Читаемое

Новости RT

    Новости Китая

      Ваше мнение

      Целесообразен ли запрет на отопление домов и других объектов углем, дровами, а также твердым и жидким топливом в газифицированных районах Алматы при сохраняющемся избытке иногороднего транспорта?