В Алматы всех таксистов, в том числе приезжих бомбил, обяжут получать разрешения на работу

Алматы. 23 апреля. Kazakhstan Today - В Алматы появятся таксомоторные предприятия, на которых разрешение на работу должны будут получать все, кто занимается частным извозом, в том числе и приезжие бомбилы, передает Kazakhstan Today.

Начальник управления пассажирского транспорта акимата Алматы Талгат Абдрахманов считает, что машин на дорогах города станет существенно меньше, а горожане пересядут на общественный транспорт, пишет газета "Время".

По информации издания, сегодня автобусами, трамваями и метро пользуются максимум 20% алматинцев, все остальные ездят на частных автомобилях. Как следствие - пробки на дорогах. Поэтому представители акимата постоянно твердят о том, что людей нужно пересадить на общественный транспорт. Но он в большинстве своем несовременен и неудобен, к тому же ездить на нем не всегда безопасно. Однако чиновники уверяют: ситуация поправима.

"На въезде в Алматы появятся четыре новых автовокзала, на каждом из них будут автопарковки на пять тысяч мест. Сейчас решается вопрос о выделении земельного участка в районе Калкамана, около седьмой горбольницы. Туда будут приходить все пригородные автобусы, к этому месту мы подведем ветку метро. Эти меры ограничат количество машин, въезжающих в Алматы из области. Мы же не можем просто запретить им это делать. Нужно создать какие-то условия", - сообщил Т. Абдрахманов.

Он отметил, что парковок на всех не хватит, поэтому городские власти развивают пригородный транспорт. "Жители области будут добираться в Алматы на автобусах, а не на машинах", - сказал он.

При этом начальник управления подчеркнул, что "таксование - это тоже проблема, оно должно быть упорядочено". "Эти водители зарабатывают деньги, но при этом никто не отвечает за безопасность пассажиров, которых они перевозят. Никто не знает, трезв ли такой "таксист", есть ли у него права. Мы хотим организовать в городе таксомоторные предприятия, где все, кто занимается извозом, должны будут получать разрешение. Например, человек живет в Талгаре, но каждый день таксует в Алматы. Он должен будет приехать в этот парк, пройти осмотр и получить разрешение на работу. Сейчас мы как раз рассматриваем вопрос лицензирования такого вида деятельности. До сих пор можно было зарегистрироваться в налоговом комитете в качестве частного предпринимателя, взять патент и свободно работать на дороге и при этом ни за что не отвечать", - пояснил он.

По его словам, в случае продолжения работы без разрешений бомбилы будут подпадать под статью "Незаконная предпринимательская деятельность". Таких "таксистов" будут останавливать дорожные полицейские, представители транспортной инспекции и штрафовать.

Кроме того, Т. Абдрахманов сообщил о планах по организации скоростных автобусных перевозок. "На днях в Алматы прошел семинар, на котором говорили о возможном внедрении в городе системы скоростных автобусных перевозок. Быстрые автобусы движутся со скоростью 25 километров в час по специальным выделенным полосам, время в пути занимает от 10 до 20 минут, а пассажиропоток составляет от пяти тысяч человек в час. Это своеобразное метро, только на поверхности, и строительство его стоит в 10-20 раз дешевле", - отметил он.

При этом глава ведомства не уточнил конкретные сроки проекта. "Нужно провести исследования, подготовить проект. На это уйдет немало времени. Пока же рассматриваем все предложения. Сейчас мы продолжаем строительство метро, в 2014-2015 годах начнем реализовывать проект по строительству легкорельсового транспорта. По уже существующим рельсам по улице Толе би будут ходить современные скоростные трамваи. Кроме того, в этом году в Алматы появятся 400 новых автобусов, в следующем будем внедрять систему электронного билетирования пассажиров", - уточнил он.

При использовании информации гиперссылка на информационное агентство Kazakhstan Today обязательна. Авторские права на материалы агентства.