Более сотни мертвых тюленей обнаружили на берегу Каспия
Фото: Depositphotos
Актау. 25 мая. KAZAKHSTAN TODAY - На берегу Каспийского моря в Мангистауской области обнаружили еще 117 туш тюленей, погибших в прошлом году, сообщили в Комитете рыбного хозяйства Министерства сельского хозяйства Республики Казахстан.
В ходе рейда Жайык-Каспийской инспекции рыбного хозяйства в районах Асан, Мыс Баутин, Мыс Урдык города Форт-Шевченко в Мангистауской области на берегу Каспийского моря среди туш тюленей, погибших в прошлом году, обнаружено еще 117 сильно разложившихся туш тюленей. Судя по разложению тел, найденные тюлени погибли в ноябре-декабре прошлого года", - рассказали в пресс-службе комитета.
По данным специалистов, тюлени, обнаруженные в новых, ранее неконтролируемых районах, были настолько сильно разложены, что получить какие-либо образцы "не представлялось возможным".
Туши животных собрали и уничтожили на полигоне. Инспекция продолжает осуществлять мониторинг побережья.
Общее количество пойманных и убитых с ноября прошлого года тюленей достигло 2194", - сообщили в комитете.
Напомним, 29 апреля сотрудниками Жайык-Каспийской межобластной бассейновой инспекции рыбного хозяйства в ходе мониторинга побережья Каспийского моря в Тупкараганском районе Мангистауской области обнаружены 88 туш тюленей, выброшенных на побережье.
Ранее сообщалось, что в Казахстане создадут открытую базу данных о каспийских тюленях.
новости по теме
Застройка Кок-Жайляу может привести к окончательному исчезновению ледников - эксперты Эксклюзив КТ
Алматы. 15 июля. KAZAKHSTAN TODAY - Застройка урочища Кок-Жайляу может повысить температуру в горах, ускорить таяние ледников и изменить климат региона. Об этом заявили эксперты общественного объединения "Экологическое общество Алматы" в эксклюзивном интервью журналисту Kazakhstan Today.
Здания гостиниц, апарт-отелей, ресторанов, шале, системы кондиционирования, автодорога, транспорт, канатные дороги и прочие искусственные сооружения - все это станет нагреваться, выделять горячий воздух, создавая гигантский "остров тепла" непосредственно в горах, что напрямую приведет к еще более ускоренному таянию ледников", - считают специалисты.
Кроме того, по их мнению, вырубка деревьев для застройки и перепрофилирование склонов спровоцируют образование и свободное распространение в воздухе пыли и сажи.
Пыль и сажа, оседая на поверхности ледников, окажут на них разрушительное воздействие. Также вырубка нескольких тысяч деревьев вдоль реки Казачки для строительства автодороги и инженерных сетей лишит ледники последнего защитного барьера от поступающего в горы из города горячего воздуха, пыли, смога и сажи. Вследствие окончательного исчезновения алматинских ледников и рек климат региона изменится, станет еще более засушливым и неблагоприятным для растений и людей", - пояснили эксперты.
По данным специалистов, в настоящее время в регионе уже сложилась критическая ситуация с ледниками.
За последние годы почти все ледники Заилийского Алатау понесли значительные потери, лишившись большей части своего оледенения. Так, площадь ледников сократилась на 75%, объем - на 50%", - сообщили они.
По мнению экспертов, главной причиной ускоренного таяния ледников в настоящее время является экстремально теплый воздух, беспрепятственно поступающий в горы из города.
За прошедшие 23 года за проспектом Аль-Фараби были вырублены и застроены фактически все яблоневые сады. Ранее на протяжении многих лет яблоневые сады и садозащитные полосы из высоких тополей и вязов совместно выполняли роль предгорной защитной буферной зоны, препятствуя поступлению исходящего из города потока теплого воздуха. Кроме того, сады ежедневно испаряли влагу, которая, поднимаясь вверх, охлаждалась и формировала облака, обеспечивая выпадение летних осадков в горах. Облака, осадки и садовая растительность значительно замедляли таяние ледников и снежного покрова", - отметили специалисты.
Подробнее с мнением экспертов можно ознакомиться по ссылке.
Напомним, еще в 2011 году бывший аким Алматы Ахметжан Есимов на совещании в правительстве по вопросам развития Алматы заявил, что в городе планируется развивать горнолыжный курорт "Кок-Жайляу".
В 2013 году стало известно, что акимат Алматы объявит тендер на разработку ПСД курорта стоимостью около 3,145 млрд тенге.
Тогда отмечалось, что проект реализуется вопреки протестам общественности. Эксперты, экологи, спортсмены и другие жители Алматы заявляли, что горнолыжный курорт на плато Кок-Жайляу навредит дикой природе, может стать причиной нехватки воды в городе и не принесет заявленных экономических выгод (привлечение местных и зарубежных туристов, организация новых рабочих мест). Для защиты Кок-Жайляу представители общественности подали жалобу в Орхусский комитет.
В 2019 году на заседании общественного совета бывший аким Алматы Бауыржан Байбек предложил отложить реализацию курорта "Кок-Жайляу" на 3-5 лет под предлогом "более тщательного изучения вопроса строительства".
Экс-министр культуры и спорта Актоты Раимкулова в Facebook прокомментировала вопрос по строительству горнолыжного курорта "Кок-Жайляу". Министр напомнила, что строительство курорта было отложено поручением президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева.
Как тогда подчеркнул глава государства, в этом важном вопросе не должно быть спешки и следует изучить экспертные оценки, а также мнение жителей города", - написала она.
В декабре прошлого года Комитет индустрии туризма Министерства культуры и спорта Республики Казахстан на портале "Открытые НПА" опубликовал проект постановления "Комплексный план развития туризма Алматинского горного кластера на 2025-2029 годы".
В пояснительной записке было отмечено, что принятие проекта будет способствовать развитию туристской отрасли, увеличению туристского потока, улучшению позиционирования Казахстана и созданию благоприятного инвестиционного климата. Согласно плану, 127 мероприятий на сумму 655 911 млн тенге запланировано для реализации проекта.
Тогда общественный активист Ажар Джандосова заявила, что каким бы экологичным ни было строительство и деятельность объектов, это несомненно скажется на состоянии почвенного покрова, биоразнообразия, состоянии ледников, которые сейчас катастрофически уменьшаются, а это влияет и на климат в Алматы.
На сайте информационного агентства Kazakhstan Today проводился опрос на тему строительства горнолыжного курорта, результаты которого показали, что 80% респондентов не поддержали застройку Кок-Жайляу.
Фотоловушки сняли рысей на водопое в "Ертіс орманы"
Фото: Ертiс Орманы
Павлодар. 13 июля. KAZAKHSTAN TODAY - Фотоловушки государственного лесного природного резервата "Ертіс орманы" запечатлели редкие кадры из жизни дикой природы, сообщили в пресс-службе заповедника.
Во время мониторинга биоразнообразия специалисты сняли рысей, пришедших на водопой.
По словам сотрудников резервата, такие кадры подтверждают, что экосистема региона сохраняет богатое биоразнообразие и остается благоприятной средой для обитания редких животных.
В "Ертіс орманы" призвали бережно относиться к природе и сохранять ее для будущих поколений.
Ранее в горах Катон-Карагайского национального парка в объектив фотоловушки вновь попала самка снежного барса с тремя подросшими детенышами.
В Алматы почти у каждого второго проверенного автобуса выявили превышение вредных выбросов
Алматы. 7 июля. KAZAKHSTAN TODAY - В Алматы почти 600 автобусов не прошли повторную проверку на соответствие экологическим нормам, сообщили в акимате мегаполиса.
С 3 января по 30 июня 2026 года специалисты проверили 1407 автобусов из 2525, состоящих на учете.
По итогам мониторинга 596 автобусов превысили допустимые нормы токсичности и дымности выхлопных газов. Из них 150 автобусов были с дизельными двигателями, еще 446 - с газовыми.
Проверки проводились в рамках контроля за экологическим состоянием общественного транспорта города.
Отметим, власти Алматы уже несколько лет проводят экологизацию общественного транспорта. В 2023 году аким Ерболат Досаев сообщил, что с 2024 года в городе запретят закупать дизельные автобусы, и постепенно их заменят автобусами на газе и электротяге. Тогда же президент Касым-Жомарт Токаев заявил, что после 2025 года на улицах Алматы не должно остаться дизельных автобусов.
Как сообщалось ранее, по итогам первого квартала в городе выявили более шести тысяч нарушений нормативов выбросов автомобилей.
Проблема выбросов автотранспорта в Алматы на протяжении последних лет остается одной из ключевых экологических угроз мегаполиса. Основной вклад в загрязнение воздуха в городе вносит именно транспорт. По данным властей города, реальная экологическая нагрузка в Алматинской агломерации составила более 225 тыс. тонн загрязняющих веществ в год, а объем валового выброса в Алматы составил 189 тыс. тонн в год, из которых 60%, или 112 тыс. тонн, приходится на автотранспорт. При этом выбросы загрязняющих веществ от автомобилей экокласса ЕВРО 0 составляют 84% от общего объема выбросов автотранспортных средств, или 94,6 тыс. тонн в год.
Ситуацию усугубляет стремительный рост автопарка и высокая транспортная нагрузка. Ежедневно по городу передвигается свыше 1,1 млн автомобилей, а поток въезжающего транспорта сопоставим с автопарком целой страны. Прогнозы также остаются неблагоприятными: к 2030 году ожидается дальнейший рост числа автомобилей и населения, что усилит давление на экологию.
Большой Алматинский канал полностью модернизируют
Фото: gov.kz
Конаев. 5 июля. KAZAKHSTAN TODAY - В Алматинской области продолжается модернизация Большого Алматинского канала имени Д. Конаева. С ходом работ ознакомился министр водных ресурсов и ирригации Нуржан Нуржигитов в ходе рабочей поездки в регион, сообщили в ведомстве.
Как сообщили в министерстве, завершена реконструкция участков канала общей протяженностью 1,53 км. В рамках проекта выполнена облицовка монолитным железобетоном, что позволило модернизировать техническое состояние объекта, увеличить его пропускную способность и сократить потери воды. Это улучшило водообеспечение 33,3 тысячи гектаров орошаемых земель.
В настоящее время завершена разработка проекта реконструкции участка канала протяженностью 15,5 км. Кроме того, подготавливается документация на реконструкцию еще 110 км. После реализации этих проектов главная водная артерия Алматинской области будет полностью забетонирована и модернизирована.
Во время посещения объекта Нуржан Нуржигитов подчеркнул, что особое внимание должно быть уделено качеству выполняемых работ.
Объекты филиала "БАК им. Д. Конаева" являются основой водного хозяйства Алматинской области, поэтому необходимо обеспечить своевременную и качественную реализацию всех проектов. Наше министерство будет пристально следить за ходом данных работ", - отметил министр.
Ранее в соцсетях сообщалось, что после сильных дождей в Енбекшиказахском районе поднялся уровень воды в реке Тургень. Тогда размыло грунт у водопропускного сооружения моста на дороге вдоль Большого Алматинского канала, а движение по этой дороге временно ограничивали.
Напомним, после сильного дождя река Аксай вышла из русла и подтопила территорию супермаркета "Тоймарт" вдоль Ташкентского тракта. Судя по видео из соцсетей, в воде также оказались несколько припаркованных автомобилей.
Выброс 2,8 тонны цинковой пыли в час: "Казцинк" оштрафовали на 60,6 млн теңге
Фото: Скриншот из видео в соцсетях
Усть-Каменогорск. 4 июля. KAZAKHSTAN TODAY - Восточно-Казахстанский департамент экологии завершил проверку после аварии на Усть-Каменогорской металлургической площадке ТОО "Казцинк". Во время происшествия в атмосферу попало 2,8 тонны цинковой пыли в час, сообщает ustinka.kz.
Как рассказал заместитель руководителя департамента экологии Восточно-Казахстанской области Асет Сулейменов, во время проверки установили, что после возгорания и последовавшего хлопка были повреждены два рукавных фильтра.
В момент аварийного хлопка в атмосферный воздух был осуществлен выброс цинковой пыли в объеме 2,8 тонны в час. За осуществление несанкционированного выброса загрязняющих веществ в атмосферный воздух предприятие привлечено к административной ответственности. Размер штрафа составил 60 550 000 теңге", - сообщил он.
По данным департамента экологии, сейчас цинковый завод работает с загрузкой 50%.
Всего с начала 2026 года предприятия Восточно-Казахстанской области получили 43 штрафа за нарушения экологического законодательства на общую сумму 207,1 млн теңге.
Напомним, авария на Усть-Каменогорской металлургической площадке ТОО "Казцинк" произошла 5 мая. По данным МЧС, во время работ по очистке дымососа произошел хлопок в пылеулавливающем устройстве с последующим возгоранием и частичным обрушением конструкций. В результате ЧП погибли два работника, еще пятеро получили травмы. Позже в больнице скончался один из пострадавших, получивший ожоги более 90% тела. Таким образом, число жертв аварии выросло до трех человек. По факту происшествия полиция начала досудебное расследование по статье о нарушении правил охраны труда.