Аким Алматы дал поручение УДП решить вопрос по временному перекрытию улицы Саина для строительства развязки на пересечении улиц Саина - Толе би

Алматы. 11 февраля. "Казахстан Сегодня" - Аким города Алматы Ахметжан Есимов дал поручение управлению дорожной полиции (УДП) решить вопрос по временному перекрытию улицы Саина для строительства развязки на пересечении улиц Саина - Толе би. Такое поручение он дал сегодня в ходе совещания в акимате города Алматы по вопросам строительства объектов управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Алматы, передает агентство со ссылкой на пресс-службу акима Алматы.

А. Есимов дал поручение УДП решить вопрос по временному перекрытию улицы Саина для строительства развязки на пересечении улиц Саина - Толе би и отметил, что необходимо в краткие сроки решить вопрос финансирования по строительству двух развязок.

По данным пресс-службы, что касается строительства развязок на пересечении улиц Саина - Толе би и на пересечении проспекта Аль-Фараби - улицы Жарокова, то в связи с переносом сроков финансирования на апрель месяц 2009 года сроки строительства транспортных развязок могут быть увеличены.

Генеральный директор АО "Транстроймост" Александр Рязанов отметил, что на развязке улиц Саина - Толе би планируется открыть движение: в апреле месяце по улице Толе би и в мае месяце - по улице Саина.

Кроме того, в ходе совещания руководители строительных компаний доложили акиму о ходе строительства Алматинского метрополитена, восточной объездной автомобильной дороги (ВОАД).

В 2009 году на строительство метро выделено 22,297 млрд тенге. По словам генерального директора АО "Алматыметрокурылыс" Мурата Укшебаева, завершение станции первой очереди метрополитена планируется в 2009 году.

А. Есимов отметил, что при оформлении станций необходимо ориентироваться на казахстанских производителей.

По вопросам высвобождения рабочих на конец 2009 года было предложено два варианта по их привлечению на другие работы: первое - 70% высвободившихся рабочих привлечь на строительство второй очереди метрополитена; второе - привлечь людей на работу в связи с высвобождением 16 единиц техники, которая будет использоваться на объектах за пределами Казахстана.

Для строительства восточной объездной автомобильной дороги в 2009 году выделено 4,4 млрд тенге. Планируется окончание строительства тоннеля, который будет полностью пробит через 25 дней.

Генеральный директор ТОО "Дормехстрой" Юрий Слуев отметил, что основные проблемы при строительстве ВОАД - это выкуп земель, а также перенос сетей и коммуникаций.

Строительство транспортной развязки на пересечении улиц Саина - Толе би было начато в августе 2008 года. Общая стоимость строительства - 4, 921 млрд тенге (с учетом НДС и компенсации за снос). В 2008 году освоено - 29 млн тенге.

Строительство транспортной развязки на пересечении проспекта Аль-Фараби и улицы Жарокова также начато в августе 2008 года. Общая стоимость строительства составляет - 8 745 764 тыс. тенге. На 3 февраля освоено 3,5 млрд тенге. На 2009 год выделено - 8 686 764 тыс. тенге.

Строительство метрополитена было начато в сентябре 1988 года. Общая стоимость составляет 137,605 млрд тенге. Освоено всего - 82,163 млрд тенге (в том числе в 2008 году - 24,511 млрд тенге), на 2009 год выделено - 22,297 млрд тенге.

Строительство ВОАД было начато в апреле 2007 года. Общая стоимость - 57,411 млрд тенге в том числе: строительно-монтажные работы (СМР) - 21,317 млрд тенге; компенсация за изъятие земель - 36,093 млрд тенге. В 2007 - 2008 годах было освоено 19,420 млрд тенге (33,8%). На 2009 год выделено 4,400 млрд тенге, в том числе: СМР - 1,500 млрд тенге, компенсация за изъятие земель - 2,900 млрд тенге.

фото: Мурашкин Виталий

При использовании информации гиперссылка на информационное агентство «Казахстан Сегодня» обязательна. Авторские права на материалы агентства.