Таиланд и Камбоджа подписали соглашение о прекращении огня
Совместная декларация должна заложить основу для мирного урегулирования конфликта
Куала-Лумпур. 26 октября. KAZAKHSTAN TODAY - Таиланд и Камбоджа подписали мирное соглашение на полях саммита Ассоциации государств Юго-Восточной Азии в Куала-Лумпуре, сообщает ТАСС.
В церемонии подписания приняли участие премьер-министры Таиланда и Камбоджи Анутхин Чанвиракун и Хун Манет, а также президент США Дональд Трамп.
Ранее генеральный директор департамента информации и пресс-секретарь таиландского МИД Никондет Пхалангкун подчеркнул, что стороны подписывают не мирное соглашение, а совместную декларацию, которая должна заложить основу для мирного урегулирования конфликта.
По словам Трампа, "великая мирная сделка, которую многие считали неосуществимой, спасет миллионы жизней".
За соблюдением режима прекращения огня будут следить азиатские страны, включая Малайзию, которые направят наблюдателей, заявил президент США.
В рамках соглашения также была достигнута договоренность об освобождении 18 камбоджийских военнопленных.
Напомним, в конце июля Таиланд и Камбоджа возобновили бои. Столкновения впервые произошли в прибрежном районе Трат, недалеко от популярных курортов.
новости по теме
Танкеры с казахстанской нефтью подверглись атаке беспилотников у терминала КТК
Фото: КТК
Москва. 19 июля. KAZAKHSTAN TODAY - Два нефтяных танкера подверглись атаке беспилотных летательных аппаратов во время погрузки на выносных причальных устройствах морского терминала Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), сообщили в компании.
По данным КТК, инцидент произошел 19 июля во время погрузки танкеров ASIA с нефтью компании "Тенгизшевройл" и NISSOS IOS с нефтью компаний Kashagan B.V. и "Матен" (АО "НК "КазМунайГаз").
В результате нападения на танкере ASIA возник пожар, который был потушен с участием вспомогательных сил аварийного реагирования КТК", - говорится в сообщении.
В компании сообщили, что погрузка нефти остановлена. Пострадавших среди сотрудников КТК, подрядных организаций и членов экипажей нет, разлива нефти не допущено. Оба судна сохранили плавучесть, проводится оценка полученных повреждений.
В КТК назвали произошедшее целенаправленной террористической атакой и заявили, что считают нападение на морской терминал и гражданские суда атакой на интересы стран - участников консорциума.
Напомним, в ноябре 2025 года в результате атаки безэкипажными катерами в акватории морского терминала КТК получило значительные повреждения выносное причальное устройство КТК ВПУ-2. Погрузочные и иные операции были прекращены, танкеры отведены за пределы акватории КТК. По данным Минэнерго, Казахстан потерял 480 тысяч тонн нефти в результате атак беспилотников на инфраструктуру КТК.
Позже эксперт рассказал, что Казахстан начинает ощущать ущерб от ноябрьских атак на КТК.
Сбор США на проход грузов через Ормуз повысит цену нефти на $16 - CNBC
Вашингтон. 14 июля. KAZAKHSTAN TODAY - Планы президента Соединенных Штатов Америки Дональда Трампа ввести 20-процентный сбор с грузов, проходящих через Ормузский пролив, могут привести к росту цен на нефть на $16, передает корреспондент агентства.
По мнению аналитиков, ключевое значение имеет не столько сам размер сбора, сколько сигнал рынку о возрастающих рисках перебоев с поставками через один из важнейших мировых маршрутов транспортировки нефти, сообщает CNBC.
Президент компании Lipow Oil Associates Энди Липоу заявил, что рынок рассчитывал на увеличение поставок после подписания в прошлом месяце американо-иранского меморандума о взаимопонимании. Однако, по его словам, эти ожидания могут не оправдаться.
Этот прогнозируемый профицит, безусловно, находится под угрозой, особенно если Ормузский пролив будет полностью закрыт", - сказал Липоу.
По его оценке, если предложенный администрацией США сбор будет распространяться на поставки сырой нефти, это фактически увеличит стоимость нефти, перевозимой через Ормузский пролив, примерно на $16 за баррель. При этом в Вашингтоне пока не уточнили, каким образом будет взиматься этот сбор.
В Китае владельцы электромобилей меняют машины чаще, чем мобильные телефоны
Пекин. 12 июля. KAZAKHSTAN TODAY - Владельцы электромобилей в Китае меняют автомобили значительно чаще, чем владельцы машин с двигателями внутреннего сгорания, сообщает РБК.
Такие данные предоставила China Press со ссылкой на совместный отчет Китайской ассоциации производителей автомобилей и Hejun Consulting.
Средний возраст электромобилей в стране составляет 1,8 года, тогда как автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями - 8,2 года.
По данным исследования, причиной стали быстрые темпы развития технологий. Уже через два-три года многие модели уступают новым по запасу хода, скорости зарядки и вычислительным возможностям.
Как отмечает Bloomberg со ссылкой на 21st Century Business Herald, китайцы меняют электромобили даже чаще, чем мобильные телефоны. Еще одна причина - быстрое снижение стоимости: спустя три года электромобиль в среднем сохраняет лишь 43,35% своей первоначальной цены.
В публикации отмечается, что Китай остается крупнейшим мировым рынком электромобилей. По данным Международного энергетического агентства, более половины всех электромобилей в мире эксплуатируются именно в этой стране.
Власти Китая планируют к 2030 году увеличить долю новых электромобилей на дорогах до 40%, чтобы сократить выбросы углекислого газа.