В 2009 году на 14% сократился объем грузов, перевезенных по железным дорогам СНГ и Балтии

Алматы. 14 мая. Kazakhstan Today - Объем грузов, перевезенных по железным дорогам СНГ и Балтии, сократился на 14%. Об этом сообщил президент АО "РЖД" Владимир Якунин, передает агентство со ссылкой на сообщение пресс-службы АО "Российские железные дороги".

13 - 14 мая в Юрмале (Латвия) проходит 52-е заседание Совета по железнодорожному транспорту государств - участников СНГ. В его работе принимают участие генеральный директор МСЖД Жан-Пьер Лубину, руководители железнодорожных администраций государств - участников СНГ и Балтии, а также Болгарии и Финляндии. Об итогах работы сети железных дорог стран СНГ и Балтии доложил президент ОАО "РЖД" В. Якунин.

"Всего по сети железных дорог стран СНГ и Балтии за 2009 год было перевезено 1,855 млрд тонн грузов, что на 14% меньше уровня 2008 года", - отметил В. Якунин.

По словам президента ОАО "РЖД", в 2009 году ухудшились показатели по отправлению, проследованию и прибытию пассажирских поездов в межгосударственном сообщении. Так, участились факты нарушения графика движения при поступлении пассажирских поездов с Украины, из Казахстана, Азербайджана, Латвии, Литвы и Финляндии. Основными причинами снижения уровня выполнения графика стали: задержки поездов на погранпереходах при проведении пограничного и таможенного контроля, недостатки диспетчерского регулирования и ряд других причин.

В. Якунин рассказал главам железнодорожных администраций о ходе реализации проектов по развитию скоростного движения в России и в межгосударственном сообщении.

"К маршруту Москва - Санкт-Петербург, по которому курсируют поезда "Сапсан", летом этого года добавится еще один - из Москвы в Нижний Новгород. В настоящий момент идет работа по организации высокоскоростного движения по маршруту Санкт-Петербург - Хельсинки поездами типа "Пендолино". Окончание работ по модернизации инфраструктуры намечено к сентябрю 2010 года. В международных маршрутах актуальна организация скоростного пассажирского сообщения на направлении Москва - Минск - Брест, Москва - Киев, Москва - Крым", - сообщил В. Якунин.

По словам президента ОАО "РЖД", одним из приоритетных направлений сотрудничества в сфере транспорта является формирование сети международных транспортных коридоров как составной части евроазиатской транспортной системы. С целью углубления взаимодействия заинтересованных сторон на заседании Совета глав правительств СНГ 20 ноября 2009 года подписано Соглашение о согласованном развитии международных транспортных коридоров.

"В этой связи представляется целесообразным обсудить работу в 2010 году заинтересованных железнодорожных администраций по развитию национальных участков сложившейся системы международных транспортных коридоров (включая их логистическое обеспечение), а также по формированию транзитных маршрутов", - отметил В. Якунин.

Кроме того, по информации ИА "РЖД-Партнер.Ру", в ходе заседания представители "Казахстан темир жолы", ОАО "РЖД" и Latvijas dzelzcels обсудили возможность создания нового маршрута контейнерного поезда направлением Казахстан - порты Балтии. Об этом корреспонденту ИА "РЖД-Партнер.Ру" рассказал вице-президент "Казахстан темир жолы" Ермек Кизатов.

Он сообщил, что проект инициирован казахстанской стороной с тем, чтобы железно-рудные грузы отправлялись в сторону портов Балтии на упорядоченной основе, по четко определенному графику. Сейчас они экспортируются нерегулярно.

Планируется, что поезд начнет курсировать во второй половине 2010 года, а пока будут отрабатываться графики, унифицироваться нормативные документы и т. д. После отработки маршрута поезд будет курсировать по маршруту два раза в неделю.

При использовании информации гиперссылка на информационное агентство Kazakhstan Today обязательна. Авторские права на материалы агентства.