В Минтрансе объяснили, почему затопило новый терминал аэропорта Алматы
Фото: Кадр из видео
Алматы. 19 мая. KAZAKHSTAN TODAY - Министр транспорта Нурлан Сауранбаев прокомментировал ситуацию с подтоплением нового терминала Международного аэропорта Алматы во время сильного дождя, сообщает издание "Казинформ".
По словам главы Минтранса, терминал был построен за счет частных инвестиций, а при проектировании объекта учитывались нормативы по пропускной способности ливневой системы. Проект предусматривал нагрузку около 132 литров осадков на крышу за единицу времени, однако фактически расчеты велись с запасом - до 230 литров.
Тем не менее интенсивные осадки привели к переполнению водоотводного желоба на крыше терминала.
Желоб когда переполнился, он начал затекать во внутреннюю часть аэропорта", - пояснил Сауранбаев, добавив, что сильный дождь привел к попаданию воды внутрь здания даже при открытых боковых шлюзах.
Министр сообщил, что в отношении компании уже приняты административные меры. Он также напомнил, что аэропорт входит в структуру Парижского холдинга.
При этом, по его словам, серьезного материального ущерба объекту нанесено не было.
Вода прошла по центру, пол протерли. Возможно, где-то был поврежден гипсокартон, но это их внутренние вопросы", - отметил министр.
По оценке Сауранбаева, основной ущерб для управляющей компании носит имиджевый характер.
Напомним, в начале мая во время дождя в Международном аэропорту Алматы затопилозону паспортного контроля. Очевидцы публиковали в социальных сетях видео, на которых видно, как вода мощным потоком льется с потолка терминала. По словам свидетелей, в момент происшествия работа аэропорта была фактически парализована: въезд и выезд временно перекрыли, пассажиров не впускали и не выпускали, рейсы задерживались.
После инцидента аэропорт был привлечен к административно ответственности.
В феврале текущего года Международный аэропорт Алматы оштрафовали за невыполнение предписания по противопожарной безопасности.
Ранее депутат мажилиса Ирина Смирнова раскритиковала работу воздушной гавани Алматы, назвав условия пребывания там неудобными и проблемными. По ее словам, в аэропорту сложно находиться из-за ремонта, плохой транспортной доступности, холода и общего уровня сервиса. Она заявила, что инфраструктура создает значительные неудобства для пассажиров. Также депутат отметила проблемы в работе лоукостеров и отношение к пассажирам, подчеркнув, что клиенты часто не ощущают себя полноценными потребителями услуг.
Напомним, в апреле 2021 года компания TAV Airports и фонд Kazakhstan Infrastructure Fund завершили сделку по выкупу аэропорта Алматы.
В декабре 2023 года года два топ-менеджера аэропорта Алматы Четин Пакер и Фатих Омюр неожиданно покинулисвои посты. Их уход с должностей объяснили ежегодным планированием реорганизации всей группы компаний.
К сожалению, там были допущены личные персональные ошибки данных топ-менеджеров, поэтому это никак не укладывается в рамки политики нашей компании. Поэтому наши пути разошлись, данные люди не являются сейчас сотрудниками нашей компании. Контракты с ними были расторгнуты", - прокомментировал президент АО "Международный аэропорт Алматы" Альп Эр Тунга Эрсой.
Позже в аэропорту заявили, что проводится внутреннее расследование и сотрудничество с уполномоченными органами в рамках ведущегося расследования. Спустя некоторое время Министерство транспорта РК созвало совещание по авиационному топливу на фоне ситуации с аэропортом Алматы. 12 января в пресс-службе КНБ в ответ на запрос редакции KazTag сообщили, что в отношении сотрудников аэропорта Алматы проводится досудебное расследование по статье УК РК "Незаконные изготовление, переработка, приобретение, хранение, перевозка в целях сбыта, пересылка либо сбыт наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов".

