Глава Минтранскома рассказал о технологиях повышения качества и удешевления строительства дорог
Астана. 6 ноября. Kazakhstan Today - На совещании в акимате Павлодарской области министр транспорта и коммуникаций Аскар Жумагалиев рассказал о реализации Плана мероприятий по исполнению поручений главы государства по повышению качества строительных работ в автодорожной отрасли и внедрению новых технологий строительства, передает Kazakhstan Today.
В рамках плана, для снижения капитальных расходов проведены совещания по пересмотру стоимости дорожно-строительных материалов с Комитетом по делам строительства и ЖКХ Министерства регионального развития. Научно-исследовательскому институту КазДорНИИ поручено совершенствование нормативной базы для внедрения новых материалов и технологий, информирует пресс-служба МТК.
Как сообщил министр, в трех регионах республики проведены опытные работы по применению дорожного покрытия "Микросюрфейсинг", которое заменит устаревшую технологию ШПО и увеличит срок службы дороги на 2-3 года. Со следующего года в опытном режиме эту технологию планируется применить на автодорогах с бетонным покрытием для защиты полотна от влаги и повышения коэффициента сцепления.
"В рамках проекта реконструкции автомагистрали Западная Европа - Западный Китай ведется опытное строительство монолитных бетонных мостов по технологии, которая используется при строительстве участка автодороги Москва - Казань. Как ранее отмечалось, эта технология сокращает сроки и удешевляет стоимость строительства до 30%. Планируется, что она будет применяться при возведении мостов на Алматы - Хоргос", - рассказал А. Жумагалиев.
Он также отметил, что при строительстве мостов планируется использование полиуритановых опорных частей, которые увеличивают сроки службы в 2 раза (до 20 лет) и полимерасфальтобетон.
Министр также сообщил, что в настоящее время Минтранскомом разрабатывается нормативная база для применения теплых асфальтобетонных смесей, благодаря использованию которых на 25% сокращаются энергозатраты и происходит удешевление строительства до 5%.
"Для удешевления строительства дорог на местной сети научно-исследовательским институтом разработаны облегченные конструкции дорожных одежд, где максимально используются местные слабопрочные каменные материалы за счет добавления органических и неорганических связующих, включая отходы производства. Данная технология позволяет удешевить строительные работы на 30-50%", - проинформировал глава ведомства.
Как сообщили в пресс-службе, на сегодняшний день АО "КаздорНИИ" производится мониторинг 40 опытных участков с применением инновационных материалов и технологий. По результатам исследований будет определена возможность применения новых материалов и технологий при строительстве автомобильных дорог в Казахстане.
При использовании информации гиперссылка на информационное агентство Kazakhstan Today обязательна. Авторские права на материалы агентства.