В Алматы обновили структуру городского управления
Фото: акимат Алматы
Алматы. 7 августа. KAZAKHSTAN TODAY - На XXXII сессии маслихата Алматы с участием акима города Дархана Сатыбалды утверждена обновленная схема управления мегаполисом. Решения направлены на повышение эффективности административной структуры, сообщает пресс-служба городского акимата.
Среди ключевых изменений - объединение и переименование ряда управлений, а также реорганизация дорожной сферы. К примеру, управление городской мобильности будет разделено на два самостоятельных органа: по организации движения и по развитию инфраструктуры.
Также утверждены новые правила общего водопользования: они закрепляют право свободного доступа населения к водоемам, в том числе для отдыха и рыбалки, а также направлены на охрану окружающей среды и соблюдение санитарных требований.
Ранее на совещании под председательством акима города Дархана Сатыбалды был представлен проект светового мастер-плана Алматы. Согласно представленному плану, к концу 2025 года будет обеспечено полное освещение всех городских улиц.
новости по теме
Просроченные газовые баллоны могли стать причиной трагедии в Щучинске
Фото: ДЧС Алматы
Астана. 20 марта. KAZAKHSTAN TODAY - Заместитель премьер-министра Канат Бозумбаев в кулуарах правительства назвал возможную причину взрыва газового баллона в кафе Щучинска, в результате которого погибли люди.
Канат Бозумбаев рассказал, что в настоящее время продолжается расследование причин взрыва в кафе Щучинска, которое произошло в феврале нынешнего года и унесло жизни 11 человек.
К сожалению, когда газовым баллонам 30-50 лет, и они в последний раз поверку проходили 10-20 лет назад, но многие эксплуатируют такие старые баллоны. Потом, занеся баллоны в с холода в тепло, газ резко расширяется и если не стравить давление,то может произойти взрыв. Я вижу нарушение техники безопасности использование баллонов с истекшим сроком эксплуатации", - сказал спикер.
Бозумбаев отметил, что в Казахстане у значительной части газовых баллонов истек срок эксплуатации, при этом в стране отсутствует собственное производство такой продукции. В связи с этим премьер-министр поручил Министерству промышленности и строительства совместно с "Казахстан Инжиниринг" в срочном порядке наладить выпуск баллонов для сжиженного газа.
Как сообщалось ранее, взрыв с последующим возгоранием произошел 26 февраля в кафе, пристроенном к пятиэтажному жилому дому. Пострадали 28 человек, из них 13 были госпитализированы, восемь после оказания медицинской помощи отпущены домой. Семь человек погибли на месте. Спасены 10 человек. Позже в больнице скончались еще четверо пострадавших.
Нехватка школ в густонаселенных районах: в Минпросвещения рассказали, как будут решать проблему
Фото: Depositphotos
Астана. 19 марта. KAZAKHSTAN TODAY - В Казахстане проблему нехватки школ в густонаселенных районах планируют решать через новые требования к застройке и реализацию нацпроекта "Комфортная школа". Об этом на брифинге в СЦК сообщил вице-министр просвещения Жайык Шарабасов.
В рамках нового Строительного кодекса предусмотрено обязательное требование: при детальной планировке территории в обязательном порядке предусмотрено резервирование земельных участков под строительство школ. Во-вторых, в рамках национального проекта "Комфортная школа" мы значительный упор сделали на строительство школ именно там, где основной дефицит будет ученических мест. Это у нас Астана и Алматы и Туркестанская область", - рассказал Жайык Шарабасов.
По словам спикера, в Астане за последние 3 года было построено 44 школы. В столице полностью решена проблема трехсменных школ и снижена наполняемость в перегруженных школах. Акиматом также зарезервировано 137 земельных участков для строительства школ до 2035 года.
Проблема дефицита ученических мест в Казахстане остается системной и на протяжении последних лет затрагивает как крупные города, так и регионы. В стране фиксируется нехватка сотен тысяч школьных мест, а значительная часть учебных заведений работает в две смены, при этом сохраняются и школы с трехсменным обучением. Ранее сообщалось, что в школах страны не хватает более 288 тысяч ученических мест.
По словам депутата мажилиса Асхата Аймагамбетова, переполненность школ приводит к высокой нагрузке на инфраструктуру: в классах нередко обучаются по 30-40 учеников, а рост числа школьников усиливает давление на действующую сеть образовательных учреждений. В отдельных регионах и городах сохраняется практика трехсменного обучения, что напрямую связано с дефицитом мест и неравномерной застройкой.
На каком этапе подготовка генплана Алматы, рассказали специалисты
Фото: Depositphotos
Алматы. 18 марта. KAZAKHSTAN TODAY - В Алматы продолжается корректировка генерального плана города до 2040 года, в котором одним из ключевых направлений станет ограничение застройки предгорных территорий, сообщает МИА "Казинформ".
Работа над документом ведется с октября 2025 года, когда акимат заключил договор с НИИ "Алматыгенплан". Проект уже прошел согласования с госорганами и структурными подразделениями, а также общественные обсуждения в декабре прошлого года.
По данным разработчиков, корректировка генплана проводится в соответствии с поручением президента от 4 августа 2025 года. Тогда президент поставил задачу усилить природоохранные меры, обеспечить сбалансированное развитие городской среды и защитить предгорные территории от застройки.
Основные задачи корректировки - улучшение экологической ситуации, усиление природоохранных мер, сбалансированное развитие города с учетом сейсмического микрорайонирования, а также защита предгорий от застройки. Кроме того, предусмотрены изменения в развитии метрополитена и маршрутов легкорельсового транспорта. Также необходимо уточнить влияние генерального плана города Алатау, утвержденного постановлением правительства, на агломерационную зону", - цитирует издание специалистов института.
На сегодня подготовлены ключевые схемы, собраны данные от госорганов и создан цифровой топографический план города. Сейчас идет регистрация топографической съемки в системе градостроительного кадастра, после чего материалы направят на государственную экспертизу. Параллельно проводится стратегическая экологическая оценка проекта.
Ожидается, что заключение по экологической оценке будет получено в марте-апреле этого года. В случае положительного результата управление архитектуры и градостроительства Алматы вновь вынесет проект на общественные слушания. Окончательное утверждение генплана запланировано на первое полугодие 2026 года.
Корректировка генплана происходит на фоне растущей транспортной нагрузки на Алматы, значительная часть которой связана с притоком иногороднего транспорта.
Согласно опросу информационного агентства Kazakhstan Today, 70% респондентов считают необходимым запретить въезд и транзит иногородних автомобилей, чтобы улучшить экологическую ситуацию и снизить нагрузку на городскую инфраструктуру. При этом проблема пробок остается одной из ключевых - в другом опросе КТ 67% участников назвали основной причиной многокилометровых заторов неэффективную работу городских властей.
Эксперты отмечают, что ежедневный маятниковый поток из пригородов усиливает загрязнение воздуха и перегружает дорожную сеть, что напрямую влияет на качество жизни в мегаполисе.
По данным надзорных органов, активная застройка этих территорий сопровождается многочисленными нарушениями, в том числе в водоохранных зонах и на природных территориях. Прокуратура выявила более 150 нарушений при строительстве в предгорьях Алматы.
Экологи и урбанисты ранее неоднократно предупреждали, что ухудшение экологической ситуации в городе связано с комплексом факторов, включая плотную застройку и рост антропогенной нагрузки. В частности, в Алматы уровень загрязнения воздуха оценивается как "очень высокий", а одним из факторов называется увеличение числа источников выбросов и плотность городской среды.
Отдельные случаи застройки сопровождаются вмешательством в природный ландшафт и освоением охраняемых территорий, что усиливает деградацию экосистем предгорий.
Дополнительным подтверждением общественного запроса на улучшение экологической ситуации служат исследования и оценки: экологическая ситуация в мегаполисе остается одной из главных проблем, при этом значительную долю загрязнения формирует транспорт, на который приходится около 60% выбросов. Ранее сообщалось, что в Алматы создадут зоны с низким уровнем выбросов и усиленным экологическим контролем.
В то же время обсуждение генплана сопровождается критикой со стороны общественников. Ряд экспертов и активистов считает, что предлагаемые изменения могут быть направлены в том числе на защиту интересов застройщиков и требуют более тщательной проработки. При этом в официальных структурах подчеркивают, что, напротив, документ вводит жесткие ограничения на застройку предгорий и направлен на защиту экологического баланса.
В Алматы выявлен завозной случай малярии
Фото: НЦОЗ
Алматы. 17 марта. KAZAKHSTAN TODAY - В Казахстане продолжают фиксировать завозные случаи малярии. Последний из них выявили в марте этого года в Алматы, сообщили в пресс-службе Национального центра общественного здравоохранения.
За последние пять лет в стране зарегистрировано 13 случаев завозной малярии, преимущественно тропической формы. Последний случай был выявлен в марте этого года в Алматы у женщины, вернувшейся из Африки", - проинформировали в центре.
Данные эпидемиологических расследований показали, что во всех зарегистрированных случаях заболевшие не проводили химиопрофилактику перед поездкой в страны, неблагополучные по малярии.
Химиопрофилактика представляет собой прием специальных противомалярийных препаратов, назначаемых врачом перед поездкой в регионы с высоким риском заражения. Такие препараты принимают до поездки, во время пребывания в стране и в течение определенного времени после возвращения. Это позволяет предотвратить развитие заболевания даже в случае укуса инфицированного комара", - говорится в сообщении.
В НЦОЗ отмечают, что в условиях активного развития международного туризма и трудовой миграции риск завоза тропических паразитарных заболеваний в Казахстан сохраняется. При этом малярия остается одной из наиболее опасных инфекций: при несвоевременной диагностике и лечении заболевание может приводить к тяжелым осложнениям и даже летальному исходу.