Президент Казахстана рассказал, как будут улучшать экологию в городах
"Алматы по автомобилям на первом месте, потому что там население большое, там и автомобилей много. До 1998 года в Казахстане ездило 700 тыс. автомашин, сейчас - 5 млн ходят. Вот эти машины и есть самые загрязнители".
Астана. 25 декабря. Kazakhstan Today - Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев рассказал о том, какие меры продолжат приниматься для улучшения экологии в городах, передает корреспондент агентства.
Говоря об основных загрязнителях атмосферного воздуха, глава государства отметил, что специальное оборудование позволяет снизить вредные выбросы со стороны ТЭЦ. "Казахстан богат углем, 66% нашей энергии производится за счет угольных электростанций. Но на станциях сейчас создаются такие блоки, которые очищают, не выбрасывают в атмосферу. Взвеси, углекислый газ и сернистый газ улавливаются, используются", - сказал Назарбаев в интервью журналистам.
При этом президент Казахстана подчеркнул, что самый большой загрязнитель в Алматы и многих других городах - это автомобили. В этом направлении в городах закупаются новые автобусы, половина из 3040 новых автобусов работает на газе.
Кроме того, глава государства напомнил, что в Костанае начали производить электромобили.
Алматы по автомобилям на первом месте, потому что там население большое, там и автомобилей много. До 1998 года в Казахстане ездило 700 тыс. автомашин, сейчас - 5 млн ходят. Вот эти машины и есть самые загрязнители", - подчеркнул он.
Для решения вопроса, по словам Назарбаева, построено метро, стимулируется переход на общественный транспорт, при этом предъявляются большие требования к автомобилям, их моторам, октановому числу бензина.
В то же время, говоря о развитии альтернативной энергетики, Назарбаев отметил, что проекты реализуются, но пока говорить о масштабном переходе на ВИЭ слишком рано. "Надо честно признаться, что альтернативная энергетика - солнце, ветер - заменит нам все это - очень сильно будет сказано. Еще долгое время и по себестоимости не проходит. Для продвижения нужно время", - сказал он.
При этом Назарбаев подчеркнул, что "казахстанцы всегда были осторожными. Будем двигаться вперед, но рассчитывая каждый свой шаг".
новости по теме
Еще несколько туш погибших тюленей обнаружили на побережье Каспия
Фото: Depositphotos
Актау. 24 мая. KAZAKHSTAN TODAY - Еще несколько туш погибших тюленей обнаружили на берегу Каспия в районе зоны отдыха "Шағала" города Актау.
Об этом сообщил в Instagram департамент экологии Мангистауской области. По его данным, специалисты отдела лабораторно-аналитического контроля отобрали на месте пробы морской воды. Результаты анализов будут сообщены дополнительно.
Напомним, 13 мая в Мангистауской области на побережье Каспийского моря обнаружили около 300 мертвых тюленей. Возможной причиной гибели животных могли стать изменения в экосистеме, заявил директор регионального филиала республиканской ассоциации рыбного хозяйства и аквакультуры Qazaq Balyk Данияр Акимжанов.
Еще почти 200 туш были найдены на берегу 17 апреля. Всего за четыре года на Каспии погибли почти 3,5 тысячи тюленей.
В марте в Мангистау на берегу моря также обнаружили погибших лебедей и пеликана.
При этом экологи продолжают утверждать, что, по результатам анализа, загрязняющие вещества в составе воды не выявлены.
Массовая гибель тюленей в Мангистау: найдено еще 35 мертвых особей
Фото: depositphotos.com
Актау. 20 мая. KAZAKHSTAN TODAY - В Мангистауской области на участке у побережья в районе села Баутино обнаружены 35 мертвых тюленей, сообщает департамент экологии региона.
В связи с этим специалисты отдела лабораторно-аналитического контроля департамента экологии провели работы по отбору проб морской воды на указанном участке", - информирует lada.kz.
Ранее в Мангистауской области на побережье Каспийского моря обнаружили около 300 мертвых тюленей. Возможной причиной гибели животных могли стать изменения в экосистеме, заявил директор регионального филиала республиканской ассоциации рыбного хозяйства и аквакультуры Qazaq Balyk Данияр Акимжанов.
После очередного обнаружения туш мертвых тюленей на побережье Каспийского моря эксперты департамента экологии Мангистауской области 13 мая выехали на место происшествия и взяли пробы морской воды.
Высадка саксаула на осушенном дне Аральского моря: Минэкологии показало результаты работы
Фото: Минэкологии
Кызылорда. 16 мая. KAZAKHSTAN TODAY - Министерство экологии 14-15 мая 2026 года провело пресс-тур в Кызылординской области и ознакомило журналистов с ходом выполнения лесомелиоративных работ на осушенном дне Аральского моря.
По данным ведомства, с 2021 по 2025 годы проведена масштабная работа на 1,1 млн га площади.
В ходе работ посеяно 3440,9 тонны семян саксаула и галофитных растений, высажено 53,2 млн штук сеянцев саксаула. В 2026 году работы проведены на площади 116 тыс. га", - говорится в сообщении Минэкологии.
Параллельно проводилась работа не только по посадке саксаула, но и по формированию устойчивой инфраструктуры. В городе Казалы функционирует лесной питомник на площади 33 гектара мощностью 3 млн саженцев в год.
Непосредственно на осушенном дне идет строительство питомника. В настоящее время установлены модульные контейнеры, пробурена скважина глубиной 500 метров", - рассказали в министерстве.
В рамках прошедшего пресс-тура представители СМИ ознакомились с результатами работ, а также с текущим состоянием саксауловых насаждений.
После жалоб жителей в Наурызбайском районе Алматы выявили высокий уровень загрязнения воздуха
Фото: Акимат Алматы
Алматы. 14 мая. KAZAKHSTAN TODAY - В Наурызбайском районе Алматы по итогам обследования качества атмосферного воздуха зафиксированы превышения по ряду показателей, сообщили в акимате города, ссылаясь на данные ТОО "Eco Almaty".
Концентрация диоксида азота составила 4,410 мг/м³ при норме 0,2 мг/м³, бензола - 5,749 мг/м³ при норме 0,3 мг/м³, взвешенных веществ (пыли) - 36,949 мг/м³ при норме 0,5 мг/м³", - проинформировали в ведомстве.
Обследование проведено после жалоб жителей Наурызбайского района на едкие запахи и ухудшение качества воздуха.
В рамках обследования специалисты определили содержание оксида углерода (CO), диоксида азота (NO₂), диоксида серы (SO₂), сажи, свинца, взвешенных веществ, формальдегида, сероводорода, бензола и углеводородов.
Собранные материалы направлены в уполномоченные органы для дальнейшего рассмотрения и принятия мер в рамках действующего законодательства.
Как сообщалось ранее, по итогам первого квартала в городе выявили более шести тысяч нарушений нормативов выбросов автомобилей.
Проблема выбросов автотранспорта в Алматы на протяжении последних лет остается одной из ключевых экологических угроз мегаполиса. Основной вклад в загрязнение воздуха в городе вносит именно транспорт. По данным властей города, реальная экологическая нагрузка в Алматинской агломерации составила более 225 тыс. тонн загрязняющих веществ в год, а объем валового выброса в Алматы составила 189 тыс. тонн в год, из которых 60%, или 112 тыс. тонн, приходится на автотранспорт. При этом выбросы загрязняющих веществ от автомобилей экокласса ЕВРО 0 составляют 84% от общего объема выбросов автотранспортных средств, или 94,6 тыс. тонн в год.
Ситуацию усугубляет стремительный рост автопарка и высокая транспортная нагрузка. Ежедневно по городу передвигается свыше 1,1 млн автомобилей, а поток въезжающего транспорта сопоставим с автопарком целой страны. Прогнозы также остаются неблагоприятными: к 2030 году ожидается дальнейший рост числа автомобилей и населения, что усилит давление на экологию.
Депутат указал на формальный характер экологических мер в регионах
Астана. 13 мая. KAZAKHSTAN TODAY - Депутат мажилиса РК Бауыржан Смагулов заявил, что действующие природоохранные планы в регионах Казахстана зачастую носят формальный характер и не приводят к реальному улучшению качества воздуха.
В крупных городах и промышленных регионах страны сохраняется устойчивая негативная динамика экологической ситуации, несмотря на наличие нормативной базы и принимаемые меры, отметил в своем депутатском запросе Бауыржан Смагулов.
По его словам, действующая система государственного регулирования в основном сосредоточена на контроле отдельных источников выбросов, однако не обеспечивает комплексного улучшения качества воздуха. В результате во многих регионах не достигаются установленные экологические нормативы.
В запросе приводится пример Алматы, где в 2025 году были приняты правила охраны атмосферного воздуха, предусматривающие переход к комплексному управлению качеством воздуха. Речь идет о внедрении современных инструментов мониторинга, регулирования и экономического воздействия. Однако, отметил мажилисмен, эти подходы пока не получили системного закрепления на республиканском уровне и не распространяются на другие регионы.
Кроме того, депутат указал, что действующие планы природоохранных мероприятий зачастую носят формальный характер и не ориентированы на достижение конкретных экологических показателей.
В связи с этим Смагулов предложил активизировать применение статьи Экологического кодекса РК, предусматривающей введение специальных экологических требований на региональном уровне как инструмента оперативного реагирования на ухудшение качества атмосферного воздуха.
Среди ключевых предложений:
- переход к комплексной системе управления качеством атмосферного воздуха с установлением целевых показателей по регионам;
- закрепление на республиканском уровне механизмов регулирования качества воздуха, апробированных в Алматы;
- разработка единых методических подходов к формированию природоохранных планов;
- внедрение системы количественных экологических индикаторов, сроков реализации и ответственности исполнителей;
- усиление роли уполномоченного органа при согласовании природоохранных планов и оценке их эффективности.
По мнению депутата, реализация данных мер позволит перейти от формального исполнения природоохранных мероприятий к достижению реальных экологических результатов и повысит эффективность государственной политики в сфере охраны атмосферного воздуха.
Отметим, что проблема выбросов автотранспорта в Алматы на протяжении последних лет остается одной из ключевых экологических угроз мегаполиса. Основной вклад в загрязнение воздуха в городе вносит именно транспорт. По данным властей города, реальная экологическая нагрузка в Алматинской агломерации составила более 225 тыс. тонн загрязняющих веществ в год, а объем валового выброса в Алматы составила 189 тыс. тонн в год, из которых 60%, или 112 тыс. тонн, приходится на автотранспорт. При этом выбросы загрязняющих веществ от автомобилей экокласса ЕВРО 0 составляют 84% от общего объема выбросов автотранспортных средств, или 94,6 тыс. тонн в год.
Ситуацию усугубляет стремительный рост автопарка и высокая транспортная нагрузка. Ежедневно по городу передвигается свыше 1,1 млн автомобилей, а поток въезжающего транспорта сопоставим с автопарком целой страны. Прогнозы также остаются неблагоприятными: к 2030 году ожидается дальнейший рост числа автомобилей и населения, что усилит давление на экологию.
В ответ предпринимаются различные меры: разработаны правила охраны атмосферного воздуха, которые предусматривают внедрение экологического мониторинга на стационарных и передвижных постах, создание зон с низким уровнем выбросов, снижение эксплуатации автомобилей низких экологических классов и постепенный переход на газовый и электрический транспорт.
На побережье Каспия обнаружили около 300 мертвых тюленей: названа возможная причина
Фото: Depositphotos
Атырау. 13 мая. KAZAKHSTAN TODAY - В Мангистауской области на побережье Каспийского моря обнаружили около 300 мертвых тюленей. Возможной причиной гибели животных могли стать изменения в экосистеме, заявил директор регионального филиала республиканской ассоциации рыбного хозяйства и аквакультуры Qazaq Balyk Данияр Акимжанов.
За два дня найдено 37 тюленей. Сегодня поступила информация о том, что нашли еще 20 туш на побережье в районе Токмак Каракиянского района. В общей сложности с 17 апреля обнаружено около 300 мертвых тюленей", - цитирует его МИА "Казинформ" Данияра Акимжанова.
Как отметил экоактивист, информация оперативно передается уполномоченным органам и районному акимату по специальному алгоритму, после чего организуются работы по утилизации туш.
Мы, экоактивисты, можем контролировать лишь небольшую часть побережья. Думаю, реальное число погибших тюленей значительно превышает 300", - добавил он.
Ранее на побережье Каспия обнаружили почти 200 мертвых тюленей. В марте в Мангистау на берегу Каспийского моря обнаружили погибших лебедей и пеликана.
Напомним, что за четыре года на Каспии погибли почти 3,5 тысячи тюленей.