В ноябре откроют первые 6,5 километра бетонной дороги Астана - Темиртау

Астана. 29 октября. Kazakhstan Today - В ноябре откроют первые 6,5 километра бетонной дороги Астана - Темиртау, передает Kazakhstan Today.

Как сообщает пресс-служба Министерства транспорта и коммуникаций, в июле 2013 года в Казахстане началась реконструкция автодорог по направлениям Астана - Темиртау, Астана - Павлодар и Алматы - Капшагай.

Расширение и перевод дорог в первую техническую категорию позволит значительно увеличить их пропускную способность и снизить аварийность на трассах, отмечают в пресс-службе.

По ее информации, протяженность трассы Астана - Темиртау составляет 169 километров. Дорога разделена на шесть участков, на двух из них - в Акмолинской и Карагандинской областях - уже ведутся работы.

Также сообщается, что дополнительно разработана проектно-сметная документация (ПСД) еще для одного участка протяженностью 21 километр. В настоящее время объявлен конкурс на выбор подрядчика. Для остальных трех участков разрабатывается ПСД. Завершить проектно-изыскательные работы планируется в ноябре.

По информации ведомства, строительство дороги начнется в 2014 году. Таким образом, в следующем году строительные работы будут вестись на протяжении всей трассы. После завершения реконструкции трасса Астана - Темиртау будет расширена до четырех полос и отнесена к 1 технической категории.

На сегодняшний день уже уложено 6,5 километра цементобетонного покрытия. На 10,3 километра проводится укладка верхнего слоя основания. "Скоро здесь также начнут укладывать бетон. Также продолжаются земляные работы. После их завершения начнется укладка верхнего слоя основания", - информирует пресс-служба.

По ее данным, на прошлой неделе с ходом строительства автомобильной дороги Астана - Темиртау ознакомился министр транспорта и коммуникаций Аскар Жумагалиев. По его поручению, после того как уложенный на протяжении 6,5 километра бетон наберет прочность, на этом участке откроют проезд для автотранспорта.

"Учитывая, что процесс реконструкции небыстрый, нужно сразу открывать для проезда построенные участки после того, как бетон наберет необходимую прочность и будет нанесена дорожная разметка. Чтобы машинам не приходилось ездить по объездным, сначала, как и планировали, нужно пристроить к существующей дороге две дополнительные полосы, запустить по ним движение, и только потом переходить к реконструкции существующей дороги", - сказал министр.

Отмечается, что если ширина существующей дороги составляет 8 метров, то ширина проезжей части на уже достроенном участке составляет 11 метров. После реконструкции дороги в обоих направлениях ширина дороги будет составлять 22 метра.

По информации пресс-службы, протяженность дороги направлением Алматы - Капшагай составляет 104 километра. В данный момент работы по ней ведутся на двух участках общей протяженностью 51 километр. По оставшимся двум участкам автодороги - 31 и 22 километра - объявление тендера планируется в ноябре текущего года. Их планируется полостью завершить в 2016 году.

В перспективе в 2016 году трасса Алматы - Капшагай будет представлять собой шестиполосную трассу республиканского значения, соответствующую первой технической категории.

На участке уже устроено 1,2 километра нижнего слоя основания и 7,4 километра подстилающего слоя.

По данным Минтранскома, на трассе построят две транспортные двухуровневые развязки, четыре моста и путепровода.

Что касается трассы Астана - Павлодар, то ее протяженность составляет 413 километров, рассказали в ведомстве.

По его информации, в данный момент работы ведутся на двух участках общей протяженностью 37,7 километра. По одному из них (22 километра) определен подрядчик, идет процесс заключения договора.

Отмечается, что в конце октября планируется завершение ПСД еще на 24 километра с объявлением тендера в ноябре 2013 года.

Завершение ПСД на оставшихся участках дороги общей протяженностью 333 километра предусмотрено в мае 2014 года.

Дорога Астана - Павлодар будет четырехполосной. Сейчас на участке устроено 2,61 километра нижнего слоя асфальтобетона, 2,61 километра верхнего и 3,37 километр нижнего слоя основания. Земляные работы выполнены в объеме 992,4 тыс. кубометров.

Также сообщается, что на дороге выполняются мобилизационные работы и заготовка материалов на участке "Обход города Павлодара" со строительством нового моста через реку Иртыш.

При использовании информации гиперссылка на информационное агентство Kazakhstan Today обязательна. Авторские права на материалы агентства.