В "АрселорМиттал Темиртау" рассказали о достигнутых с шахтерами договоренностях
Согласительная комиссия, в состав которой вошли представители инициативных групп, администрации АО "АрселорМиттал Темиртау", руководства области, профсоюзных комитетов, прокуратуры и директоры шахт, завершили работу по разрешению трудового спора. Представители рабочих коллективов шахт начали разъяснение шахтерам принятых согласительной комиссией решений. Из 28 пунктов требований шахтеров с повестки сняты 12 пунктов, которые не находятся в компетенции администрации компании. Остальные пункты согласованы, по ним вынесены совместные решения и приняты необходимые меры", - сообщили в пресс-службе компании.
Вопросы, касающиеся пенсионного возраста шахтеров, оплаты больничных листов и отпускных, отмены установления вины пострадавшего при расследовании несчастных случаев, повышения регрессных выплат, переадресованы в Министерство труда и социальной защиты населения Республики Казахстан. Проблема культурного досуга, в том числе спортивных сооружений, снята акиматом Шахтинска, который взял на себя обязательство самостоятельно отработать данный вопрос.
Служба главного технического руководителя (ГТР) продолжит работать как независимый инспекторат угольного департамента, но без принятия решений о наказании работников. Один раз в месяц на каждой шахте будет проводиться комиссия по разбору замечаний ГТР. Ежемесячные экзамены по промышленной безопасности отменены и будут производиться один раз в год со сдачей экзаменов, в соответствии с законодательством Республики Казахстан. Инструктажи вводные, внеочередные производятся в соответствии с правилами безопасности угольных шахт. Лишение премии за нарушение техники безопасности отменено. Решение будет приниматься комиссионно в каждом конкретном случае. К наказанию будут привлекать непосредственных виновников нарушения техники безопасности. В отдельных случаях будут комиссионно приниматься решения по бригаде, добавили в пресс-службе.
С осени 2017 года компания обновляет автобусный парк и приобретает новый автотранспорт для перевозки работников на шахты. До завершения обновления автобусного парка будут арендованы комфортабельные автобусы. Схемы доставки работников пересматриваются, маршруты будут укомплектованы дополнительно автобусным парком. Временное перемещение людей с шахты на шахту будет осуществляться только при производственной необходимости с учетом их места проживания. Оплата будет производиться по выполняемой работе, но не ниже средней заработной платы, кроме тех случаев, когда условия перемещения регулируются условиями индивидуальных трудовых договоров.
При этом на основных видах подземных работ аутстаффинг применяться не будет. В будущих тендерах будут ужесточены требования к персоналу подрядных организаций по технике безопасности и квалификации. В рамках Дорожной карты будет предусмотрена возможность прохождения практики с последующим трудоустройством студентов профильных учебных заведений. Материально-техническое снабжение предприятий будет производиться своевременно.
Отнесение пласта к категории "выбросоопасный" производится технической службой угольного департамента АО "АрселорМиттал Темиртау" и утверждается техническим директором угольного департамента. После отнесения пласта к вышеуказанной категории, при его выработке (добыче угля) безусловно, выплачивать коэффициент 1,2. Коэффициент трудового участия (КТУ) со вспомогательных участков отменен по просьбе коллективов угольного департамента и профсоюза угольщиков "Коргау" из-за необъективности критериев при перераспределении средств. Администрация АО "АрселорМиттал Темиртау" не возражает повторному введению КТУ на вспомогательных участках, при условии соблюдения объективности критериев распределения средств. План по проходческим работам на год будет устанавливаться, исходя из стратегического плана проведения подготовительных работ и добыче угля", - пояснили в компании.
В течение трех месяцев, начиная с 1 января 2018 года, работникам, имеющим минимальные тарифные ставки в пределах одного разряда и отработавшим на предприятии более одного года, при положительном решении совета участка (бригады) и согласованием руководителя предприятия будут установленные тарифные ставки второй (средней) группы.
По вопросу повышения заработной платы сотрудникам угольного департамента выработано комплексное решение.
В пресс-службе резюмировали, что вопросы, касающиеся кадрового обеспечения предприятий, отдыха сотрудников угольных предприятий, премиальных, индексации заработной платы уже предусмотрены в новом едином коллективном договоре, вступающем в силу 1 января 2018 года. Иски к шахтерам администрация АО "АрселорМиттал Темиртау" отозвала 15 декабря.
Напомним, 11 декабря группа работников четырёх шахт Угольного департамента АО "АрселорМиттал Темиртау": "Тентекской", "Шахтинской", "Казахстанской" и имени Ленина - отказалась покидать рабочие места после окончания смены. По информации министра труда и соцзащиты населения Тамары Дуйсеновой, в Карагандинской области бастовали 684 человека. Главное требование шахтеров - увеличение заработной платы на 100%.
Переговоры первоначально велись с участием представителей бастующих от каждой шахты и директоров шахт, руководства АО "АрселорМиттал Темиртау", представителей акиматов Карагандинской области и Шахтинска, областной прокуратуры. 12 декабря к переговорам подключился аким Карагандинской области Ерлан Кошанов, который после встречи с гендиректором "АрселорМиттал СНГ" Парамжитом Калоном лично объехал все четыре шахты и поговорил с бастующими. В результате переговоров к утру 13 декабря на поверхность поднялись 154 шахтёра.
По данным акимата области, к вечеру 13 декабря под землей оставались более 600 шахтёров, вечером 14 декабря - более 400 шахтеров.
Забастовка завершилась ночью 15 декабря после очередных переговоров.
По информации акимата области, шахтёрам были озвучены условия, предложенные работодателем: 30%-ное повышение заработной платы всем подземным работникам. Размер повышения заработной платы для наземных работников угольных предприятий определит Согласительная комиссия в ходе последующих переговоров. Всем работникам Угольного департамента компании будет выплачена единовременная премия в размере оклада. Среди горняков было распространено письмо за подписью прокурора города Шахтинска. В письме даётся гарантия освобождения от уголовного преследования шахтёров за участие в этой забастовке. Кроме того, орган прокуратуры выразил готовность при необходимости оказать правовую поддержку в этом вопросе.
В состав Согласительной комиссии вошли члены инициативных групп, представители профсоюзных комитетов, прокуратуры, директора шахт, а также руководство области и компании АМТ.
Сегодня, 21 декабря, стало известно, что комиссия, созданная для урегулирования трудового спора в компании "АрселорМиттал Темиртау", завершила работу.
Как сообщили в пресс-службе акима Карагандинской области, по всем вопросам, которые обсуждались с участием профсоюзов, инициативных групп всех восьми шахт угольного департамента и администрации предприятия, стороны пришли к согласию.
Мы все оказались в сложной ситуации, к счастью, нам удалось возникший трудовой спор перевести в правовое поле и приступить к переговорам. На сегодня все шахты работают в штатном режиме. Задача, которая стоит теперь перед членами инициативных групп - максимально точно донести принятые решения до трудовых коллективов", - подытожил работу двусторонней комиссии ее председатель, аким Карагандинской области Ерлан Кошанов.
новости по теме
День единства народа отмечают в Казахстане
Астана. 1 мая. KAZAKHSTAN TODAY - Первого мая отмечается День единства народа Казахстана - праздник дружбы и согласия всех этносов Казахстана.
По данным Ассамблеи народа Казахстана, в республике в мире и согласии проживают более 130 этносов. Единство народа - показатель сильного и процветающего государства, основой которого служат толерантность и межкультурный диалог.
На сегодня численность населения Казахстана составляет более 20 млн человек.
Каждый год 1 мая в городах и селах республики проходят праздничные гулянья, концерты, спортивные состязания, люди ходят в гости и накрывают дастархан. За эти годы праздник стал доброй традицией, объединяющей всех казахстанцев.
Праздник единства народа начал отмечаться с 1996 года. 18 октября 1995 года был подписан указ об объявлении 1 мая Днем единства народа Казахстана, отменяющий тем самым празднование Дня международной солидарности трудящихся.
1 Мая отмечают в странах бывшего СССР, в США и ряде стран Европы, Африки, Латинской Америки и Азии. Он известен сразу под несколькими названиями - День международной солидарности трудящихся, День весны и труда, День труда, День весны.
В советское время этот праздник по дате его проведения был красным днем календаря и назывался 1 Мая или Первомай.
Проект "Народный контроль": казахстанцы могут сообщить о недостатках на республиканских трассах
Астана. 29 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - 29 апреля в Казахстане стартует широкомасштабный проект "Народный контроль" по качеству автомобильных дорог республиканского значения, инициированный Министерством транспорта Республики Казахстан совместно с АО "НК "КазАвтоЖол", сообщили в пресс-службе Минтранспорта РК.
В рамках проекта каждый житель страны может присоединиться к общественному контролю за строящимися дорогами республиканского значения. Министерство транспорта обеспечивает оперативное реагирование на обнаруженные проблемы и недостатки, проводя их устранение в кратчайшие сроки.
Чтобы принять участие в проекте, необходимо оставить заявку, позвонив на бесплатный номер сall-центра 1403. При регистрации потребуется указать ФИО, контактные данные, а также область и населенный пункт проживания. Графики выездов на объекты можно увидеть на официальном сайте АО "НК "КазАвтоЖол", - уточнили детали в ведомстве.
Между тем проекта по контролю за качеством дорог местного значения пока не существует. Притом что качество дорог в городах и регионах вызывает большие претензии населения. В частности, по словам начальника юридического отдела группы компаний "ЩИТ" Петра Кодаша, только в 2023 году поступило свыше 30 тысяч официальных обращений и жалоб на состояние автомобильных дорог.
Местные акиматы повсеместно принимают улицы и трассы в эксплуатацию, несмотря на колоссальные недочеты, недоделки", - подчеркнул юрист.
По его словам, "проблема в первую очередь складывается ввиду отсутствия полной ответственности непосредственно перед гражданами". Эксперт считает, что начать нужно с проведения полной, всесторонней диагностики и паспортизации всех участков местных дорог в стране, чтобы оценить их общее состояние и выявить слабые места.
Пользователи активно делятся фотографиями и видео городских улиц. Также в редакцию Kazakhstan Today неоднократно поступали жалобы на раскопки на улице Утегенова рядом с храмом святого князя Владимира.
Из Сианя в Алматы запустят пассажирский поезд
Фото: Пассажирские перевозки
Алматы. 29 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - Из Сианя (КНР) в Алматы запустят пассажирский поезд. Вопросы организации запуска международного туристического пассажирского поезда обсудили в ходе рабочей встречи руководители АО "НК "КТЖ", АО "Пассажирские перевозки" и делегации правительства города Сианя.
Курсирование туристического поезда будет осуществляться через пограничный переход Хоргос - Алтынколь по расписанию пассажирского поезда № 103/104 сообщением Урумчи - Алматы-2", - сообщили в АО "Пассажирские перевозки".
Отмечается, что на станции Алматы-2 состав будет находиться несколько дней. За это время казахстанская сторона обеспечит меры безопасности и помощь в организации культурных мероприятий на железнодорожном вокзале для пассажиров.
Напомним, с прошлого года между Казахстаном и Китаем начал действовать взаимный 30-дневный безвизовый режим.
В Жамбылской области под угрозой подтопления находятся более 40 населенных пунктов
Фото: 24KZ
Тараз. 29 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - В Жамбылской области под угрозой подтопления находятся 42 населенных пункта, сообщает 24KZ.
По словам специалистов департамента ЧС, такое возможно в случае повышения уровня воды в реках Шу, Талас и Аса. Спровоцировать это могут сильные дожди.
По данным телеканала, допустимый объем Терс-Ащыбулакского водохранилища составляет 158,5 миллиона кубометров воды. Сейчас оно заполнено на 97%. Чтобы не допустить перелива, воду сбрасывают в реку Аса. Обычно скорость сброса не превышает 15 кубометров воды в секунду, но в настоящее время ее увеличили до 40. По словам специалистов, делают это, чтобы избежать разлива водохранилища.
Ситуация взволновала владельцев домов, расположенных вблизи водоема Жамбылского района. Они говорят, что 7 лет назад вода, вышедшая из берегов реки Аса, подтопила дворы. Поэтому сельчане опасаются повторения.
Из года в год вода приближается к селу, и мы боимся оказаться подтопленными. Здесь необходимо основательно укрепить берега, чтобы они препятствовали разливу реки. Сейчас идут дожди, и уровень воды может повыситься", - говорит житель села Байтерек Курманбек Есимбеков.
Угрозу возможного подтопления населенных пунктов от реки Аса специалисты департамента ЧС не отрицают. Это может произойти из-за сильных дождей. В регионе было объявлено штормовое предупреждение.
Прогнозируются большие осадки, то есть выше нормы. В этом случае, возможно, с водохранилища Терс-Ащыбулак пойдут выбросы воды в повышенных кубических сантиметрах. Тем самым угрожая подтоплению 4 населенных пунктов Жамбылского района. Проводится ежедневный мониторинг по наполняемости гидротехнических сооружений, расположенных на территории нашей области. Общая наполняемость всех гидротехнических сооружений области составляет 87%", - сказал и.о. начальника управления департамента ЧС Дархан Жапаров.
Паводкоопасные участки Жамбылского района обследовала рабочая группа. Специалисты рекомендовали местным исполнительным органам укрепить берега. Между тем из-за повышения уровня воды в реках Шу, Талас и Аса сохраняется опасность подтопления 42 населенных пунктов, расположенных рядом с ними. Состояние водоемов и водохранилищ региона на особом контроле специалистов.
В Астане торжественно открыли строительство депо ЛРТ
Фото: Kazakhstan Today
Астана. 28 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - В Астане китайская компания China Construction Sixth Bureau возобновила строительство 18,34 километра линии ЛРТ, включая 9 станций и 14 участков. В столице состоялась торжественная церемония открытия строительства депо легкорельсового транспорта, передает корреспондент агентства.
ЛРТ будет соединять международный аэропорт Астаны с новым железнодорожным вокзалом через станции Университета Назарбаева, ЭКСПО, МФК Абу-Даби Плаза, Министерства обороны, Акорды, Национального центра информационных технологий, Центрального концертного зала и Национального музея. Общая длина маршрута составит 22,4 километра", - сообщил руководитель компании Лин Лигуан.
В компании China Construction Sixth Bureau уточнили, как планируется строительство объектов магистрали и как будет выглядеть "новая транспортная система города Астаны ЛРТ": 1-я очередь начинается от международного аэропорта на юге и достигает нового железнодорожного вокзала на севере, что делает ее ключевой линией городского железнодорожного транспорта, соединяющей северо-восток с юго-западом.
Депо ЛРТ площадью 16,2 гектара будет построено на северном участке международного аэропорта на улице Кабанбай батыра. В депо будут расположены производственно-бытовые здания, включая мойку вагонов, ремонтно-сборочный цех, локомотивное депо, инженерный гараж, мастерскую по комплексному обслуживанию, склад материалов, котельную, станцию очистки сточных вод и другие объекты, отметили в China Construction Sixth Bureau.
Сегодня мы наблюдаем начало строительства основного, можно сказать, комплекса проекта ЛРТ - здания депо. Депо будет оказывать полный спектр услуг для подвижного состава и в целом для системы. От мойки и ремонта до IT-инфраструктур, то есть это центр управления трафиком. Сердце ЛРТ будет базироваться здесь", - рассказал управляющий директор ТОО CTS Орынбасар Агбаев.
Он сообщил, что 30 декабря 2025 года будет завершено строительство депо. Полностью проект ЛРТ будет введен в опытную эксплуатацию в 2026 году.
В целом по маршруту ЛРТ сегодня курсирует около 100-105 тысяч пассажиров в день. Здесь предполагается увеличение коммерческой скорости. Допустим, если в автобусе коммерческая скорость 10-15 километров, то в ЛРТ это 45 километров, то есть в три раза быстрее", - уточнил управляющий директор ТОО CTS, подчеркнув, что с помощью ЛРТ в день смогут перемещаться до 100 тысяч пассажиров.
После завершения строительства ЛРТ время в пути между конечными станциями сократится почти вполовину, и проект станет наиболее технологичным проектом городского железнодорожного транспорта в Казахстане и во всем регионе Центральной Азии, способствуя модернизации и обновлению транспортной инфраструктуры Казахстана и значительно повышая эффективность передвижения жителей Астаны, что в свою очередь поможет экономическому и социальному развитию высокого качества.
Основная идея ЛРТ - сделать привлекательным общественный транспорт, оставив автомобили. Один состав ЛРТ может заменить 300-400 авто, это благотворно скажется на экологической остановке в Астане. В будущем ожидается развитие пригородных направлений", - заключил Агбаев.
По информации Агбаева, China Construction Sixth Bureau является одной из передовых крупных компаний на территории КНР. У них есть большой опыт крупных проектов в Пекине, Гуанчжоу, Тяньцзине и других крупных китайских городах. Строительство столичного ЛРТ осуществляется совместно с дочерними компаниями China Construction Sixth Bureau.
Бетонные опоры ЛРТ в Астане начали устанавливать еще в 2011 году. Строительство легкорельсовых дорог было прекращено из-за многомиллиардных хищений со стороны подрядчиков и управления пассажирского транспорта столицы.
В 2021 году столичный суд вынес приговор семи подсудимым в деле о хищении средств при строительстве ЛРТ. Однако через полгода приговор отменили и объявили в розыск казахстанских чиновников Талгата Ардана и Каната Султанбекова.
В 2022 году президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев заявил, что "Астана LRT" из обычного инфраструктурного проекта превратился в серьезную проблему. В том же году в правительстве приняли решение возобновить строительство ЛРТ, тогда проект профинансировали еще на 20 млрд тенге.
Уровень воды на реке Урал вновь повысился
Атырау. 28 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - На реке Урал в Атырауской области снова повысился уровень воды, сообщает департамент по чрезвычайным ситуациям региона.
Из-за поступления воды из Западно-Казахстанской области на трех участках реки Урал зафиксирован подъем воды, пишет региональное издание atpress.kz.
На гидропосту река Урал - поселок Индербор уровень на отметке 645 сантиметров, уровень повысился на 19 сантиметров, общий подъем с начала паводка составляет 422 сантиметра", - проинформировали в ДЧС.
По информации департамента, с начала паводкового периода уровень Урала повысился более чем на 4 метра.
Ожидается дальнейшее повышение уровня воды. На 28 апреля с Ириклинского водохранилища сброс составляет 192 кубических метра в секунду", - говорится в сообщении.
Ранее сообщалось, что в Атырау пик паводков ожидается в начале мая. По информации пресс-службы правительства, после пика паводков в Западно-Казахстанской области паводковый сток движется по руслу реки Жайык в сторону Атырауской области, впадая в Каспийское море.
На реках Кигач и Шароновка в Атырауской области тоже прогнозируют дальнейшее повышение уровня воды.