29.04.2026, 20:50 202171

Ложная урбанизация в Казахстане: почему рост городов не успевает за экономикой

Ложная урбанизация в Казахстане: почему рост городов не успевает за экономикой
Астана. 29 апреля. KAZAKHSTAN TODAY - В Казахстане усиливается дисбаланс между ростом населения крупных городов и развитием их экономики, что приводит к явлению "ложной урбанизации", рассказала главный научный сотрудник Института экономических исследований Сара Алпысбаева.

К сожалению, приток населения превышает производительность экономики этих крупных городов. То есть появляется даже такой термин, как "ложная урбанизация". Вроде бы урбанизация идет, городское население растет, но занятость и производительность этого населения не растет", - рассказала Сара Алпысбаева МИА "Казинформ".


Эксперт считает, что решить проблему краткосрочными мерами невозможно, и необходим системный подход. В числе возможных, но спорных решений она назвала ограничение миграции в крупные города. Такую меру использовали власти Китая при развитии города Шэньчжэня, где концентрировались значительные государственные инвестиции и создавались привлекательные условия, включая высокий уровень заработной платы.

Там тоже пытались ограничить въезд. Например, специалист приезжает и хочет работать в определенном месте, а ему говорят: "Хорошо, покажи, какое у тебя образование, и скажи, чем ты хочешь заниматься". И в течение года ему дают возможность показать конкретно свой вклад - уровень своей заработной платы, что он делает и как он двигается дальше. Если это не удовлетворяет, то этот человек уже не имеет права жить и работать в этом городе", - пояснила эксперт.


При этом специалист подчеркнула, что подобные меры могут нарушать права граждан.

Как гражданин своей страны человек имеет право жить и работать там, где он хочет. Поэтому такими техническими методами, наверное, сложно решить", - подчеркнула Алпысбаева.


По ее мнению, проблема ложной урбанизации остается сложной и требует более глубокого и системного анализа, в том числе понимания того, как люди, переезжающие в мегаполисы, видят свое будущее.

Стоит отметить, что рост населения мегаполисов сопровождается нагрузкой на инфраструктуру, включая жилищный фонд, транспортные системы и коммунальные сети, при этом темпы развития городской среды не всегда соответствуют увеличению численности жителей.

Эксперты также указывают, что внутренняя миграция в Астану, Алматы и Шымкент остается устойчиво высокой, формируя дисбаланс между региональным развитием и концентрацией населения в нескольких центрах. Это усиливает нагрузку на социальную и инженерную инфраструктуру и обостряет вопросы пространственного планирования.

В мегаполисах регулярно образуются многокилометровые пробки, а пропускная способность ключевых улиц в часы пик существенно снижается, что приводит к задержкам передвижения и ухудшению экологической ситуации в городах.

Плотная жилая застройка и активное строительство новых жилых комплексов в Алматы также усиливают нагрузку на коммунальные сети и дорожную инфраструктуру. Жители ряда районов уже сталкиваются с дефицитом транспортной доступности и ростом времени в пути, особенно в районах интенсивного развития городской застройки.
 
Нашли ошибку в тексте?

Выделите ошибку и одновременно нажмите Ctrl + Enter


Если Вы располагаете информацией по теме данного материала, отправляйте нам видео или новости на почту.

новости по теме

Читаемое

Новости RT

    Новости Китая

      Ваше мнение

      В Казахстане предложили внести поправки в закон "Об ответственном обращении с животными". Нововведения предусматривают эвтаназию (т.е. безусловное умерщвление) бездомных собак. Как вы оцениваете эти изменения?